-
首页
-
新书小说排行榜
-
《总裁的私有宝贝 》
《总裁的私有宝贝 》
艾俊达
22176万字
24479人读过
连载
西沙群岛,那片遥远的海疆,从儿时的电影、课文中就出现的美丽海域,终于成为了眼前触手可及的美景。经历了往返近48个小时的骇浪颠簸、晕船呕吐,当我庆幸终于离开不停摇动的甲板,踏上陆地时,却发现自己竟然不适应在陆地上行走,深一脚浅一脚,仿佛还停留在船上的状态。西沙群岛所有的美景、淳朴的渔民,都让我如此陶醉,如此留恋!这次的旅行非同寻常,刻骨铭心,醉生梦死,西沙的一切都让我中毒太深,据说解药藏在西沙的那些海岛上,看来,西沙还得再去一次,再去一次啊!像往常一样,从这个叫做北京的地方飞向美丽的海南岛,这次与以往任何一次旅行都不一样,将要乘坐一种叫做船的家伙出海,听说还是木制的渔船,兴奋、开心、好奇、纠结、忐忑,等等一并袭来,组成了一支出发进行曲,在沐浴着晨光的心间来回荡漾。南航的A380,传说中的巨无霸,绝对比麦当劳里的那个有型,身披金光,霸气十足!可惜了,这不是飞海南的,我乘坐的A330,比起这个家伙,寒酸啊!登机就睡觉,惯例!眼睛一闭、一睁,还是在天上,再一闭、一睁,海南岛到了!4月的海口已然湿热无比,吹着微微的海风,晃晃悠悠来到了市区。05年至今来过海南五六趟,海口几乎没有任何变化,交通依然混乱不堪,只是原来满大街的摩托车变成了清一色的电瓶车,在大街小巷横冲直闯,真是佩服海南人的车技和耐心!吃,旅行的一个永恒主!文昌鸡、东山羊、加积鸭、和乐蟹号称海南四大美食,均已尝遍。海口街头巷口那些本地人光顾的大排档才是真正的美食聚集地,简单挑几张这次吃过的东东,出海之前吃饱喝足,到时候晕船呕吐才有体力啊!正,正,扯了半天都跑,出海的时刻即将到来!夜色中的港口一片祥和,殊不知再过1个时辰,待到风高月夜之时,我等将随船潜入夜,悄悄向西沙海域进发!深夜23时左右,船只出发了,如果一切顺利,将在24个小时后抵达西沙海域。几乎在所有的影像或文字资料中,海都是唯美和浪漫的代名词。然而当渔船驶出港口,理想和现实的差距渐渐拉开。船长说这次我比较幸运,海况还算不错,寒流刚结束,台风季节还没到,所以没有大的风浪。尽管如此,半夜在深海,浪也达到了1米多高,躺在船顶的甲板上,来回晃悠。夜深时,呼啸的海风夹杂在孤单的马达轰鸣声中,听起来格外恐怖。海浪一声声打在甲板、船身,偶尔还夹杂着雨点飘来,机房也飘来是刺鼻柴油味严重刺激了我的神经,在支离破碎的梦境中晃悠到天明。晕船,是必须的,出发前为晕船做了充分准备,买了晕船药和晕船贴,不过为了体验晕船的奇妙感受,这些东西都没用上。天将明,海浪依然不减,干脆起床站到船头甲板去吹海风,看海上日出。驾驶舱位于船只顶部,摇晃也最厉害。而机舱工作人员常年要在震耳欲聋的噪音中工作。一下到底舱,各种机器一同工作产生的震耳欲聋的噪音迎面袭来,船上无时无刻不在的噪音原来是从这儿发出的。几十吨的渔船在大海中,如同一粒尘埃,严重的颠簸摧残着我,船体有时候倾斜近20°,晕得厉害,没撤,日出是看不下去了,爬回甲板继续平躺,船工说,即使在海上工作了几十年的老船员有时候也会晕船。同行的哥们问:“晕吗?”答:“晕!”又问:“想吐吗?”答:“想,可我舍不得,昨儿吃的,鲍鱼!”船工过来喊我去下层船舱吃饭,挣扎着爬到船舱里,一股刺鼻的柴油味袭来,连滚带爬又回到了上层甲板,脑袋伸向大海,眩晕加反胃,开吐。吐完靠着船舷坐在甲板上,舒服多了,当时心里就想,回程也是同样的航程,我靠,没法活了。船长说:晕船是避免不了的,吃了东西,吐了,那就再吃……在轰鸣的马达和颠簸中度过一个白天,晕乎乎的躺在甲板上,船上的生活可想而知很枯燥。大海上一切信号都消失,不能上网,手机也只能当做闹钟用。心里琢磨,从来没有过的体验,连续躺着超过20多个小时,突然又想到还有回程,瞬间心里那个凌乱啊!天色暗下来,远处海平线上隐约露出了一个灯塔,啊,是北礁!激动的差点内牛满面。过了北礁,到西沙就只剩下不到5个小时的航程了,亲,你们能体验兄弟我此刻的心情么!继续平躺,船体从灯塔旁悄然驶过。航灯塔,在儿时的印象中,就是一位老人孤独地坚守在塔顶,日复一日为过往的船只指引前行的航路。从内陆前往南中国海,第一站是北礁灯塔,这个灯塔作用十分重大,过往船只都要通过它来核对航海参数。塔高23米,顶灯射程能够达到15海里。远航过的人都能理解,在黑夜中的大海上,远方的灯塔就像家一样温暖。从日出到日落,又一天过去了,西沙越来越近!在大海上,无风三尺浪,看似平静的海面,船体还是来回摇晃。在白天的航行中,偶遇了海豚,共三只,远远地露出灰色的背鳍,突然跃出海面,优美的划出一道弧线,落水后便消失了!日落的过程无法用语言去形容,绚丽的色彩用任何镜头都难以表达。黑夜又将来临,从出发到现在,已经过了23个小时,西沙海域,我们终于抵达了!天黑了,无法登陆附近的岛屿,船长说明天早上涨潮后再登岛,今晚继续在船上打发时光。整整睡了近24个小时,现在精神亢奋,钓鱼是船上最普遍的娱乐活动。船工打开船头的照明灯,大伙开始钓鱼,各种钓具齐出动。有用杆的,有用卷筒的,有的直接攥着一根鱼线,都能钓上鱼。钓到的都是些稀奇古怪的鱼,生活在内地的我们基本上叫不出这些鱼的名字。不到一个小时的功夫,已经钓上来几十条鱼,生鱼片敞开供应,渔获在甲板上直接加工,很美味,像嫩牛肉一样,入口即化。太阳再次升起,美丽的西沙映入眼帘,海面深邃幽蓝,太阳从海中慢慢升起,一会金色的阳光遍铺满海面,海水也变成了碧绿色。银屿岛,抵达西沙后见到的第一个岛屿,远远看去就像一道美丽的金黄色线条。这个礁石岛面积只有0.01平方公里,海拔不足两米,随着涨潮,面积将变得更小。岛上有几座渔民的棚屋,有些渔民常年驻守在这里进行捕捞作业。今天我将登陆这个岛屿,在岛上浮潜、露营!这些位于大海中的珊瑚岛,四周水很浅,我们的渔船无法靠近,只能远远的停泊在深海区域,依靠渔民的小船往返接送。这种小船配备一个小马达,最大承载量6-8人。渔民站在船上疾驶的造型太酷了,可惜我们没有这个平衡能力。来西沙很仓促,几乎没有时间去整理装备,胡乱装了一大包就来了。从小船上直接跳进海里,双脚浸入海水的那一瞬间,海水暖暖的,心都快化了。由于西沙群岛没有对外开放,再加之其地理位置远离陆地,所以它的生态环境得以有效的保护,真正体验到了清澈见底、碧波浩渺的传说场景。无数次看到马尔代夫、大溪地等著名海滩的图片,也无数次憧憬,来到西沙后,一切憧憬都是神马浮云,惊叹、激动、恍惚……长期以来由于环境恶化、过度捕捞,国内很多渔场已面临无鱼可捞,海南也不例外,近海的渔业资源也近乎枯竭。对于祖祖辈辈把大海当做粮仓的渔民来说,面前就只有一条路:去更远的海。西沙的很多岛屿上都有常年驻守的渔民,每个岛多则数十人,少则3、4人。他们每次出海驻岛作业少则3、4个月,多则半年、一年,甚至更长。在这与世隔绝、杳无音讯的海岛上,白天与大海作伴,夜晚与星月相依,日出而作日入而息,简单、枯燥、寂寞,日复一日,年复一年。捕捞上来的螺、鱼、贝等分类存放在这样的塑料框里,泡在海水中养殖,不定期就会有大型的渔船来西沙收购,纯天然无污染。面对这样的大海,没有理由拒绝,不管你是否会游泳,都要跳进她的拥抱,与之嬉戏!面对这样的大海,端着相机的双手都在颤抖,处处是美景,都不知从何处下手了。同行的有两个哥们带了哈苏和大义617胶片机来创作,我只能借机摆个POSS。碧绿的海水蔚蓝的天空让你无法控制自己身体对它的亲近,这里是绝佳的浮潜天堂。一个猛子扎下海去,很多海洋的动植物立刻将你拥抱,那些可爱的热带鱼偶尔会调皮地“摩擦和戏弄”你一下,冷不丁也会窜出一条长达1米的不知名海鱼从身边缓缓游过,擦肩而过时还痞痞的斜眼藐你。所谓的海螺、贝壳、珊瑚之类的暂且放下,还有更多的东西诱惑着你,鲍鱼、八爪鱼、海胆、海参、石斑鱼等等,知道名字和不知道名字的,以前看过的还是从未谋面的,数不胜数,都等着你去零距离地亲密接触。水下拍摄,第一次尝试,借来同行哥们的佳能D10水下相机,尽情拍个够。水下相机的色彩还原效果特别出色,也有用防水袋装着普通单反的,但防水袋的塑料折射率太差,拍出的效果也不太好。第一天登岛后没有太多经验,赤膊上阵,结果强烈的紫外线让我吃尽了苦头,接下来的几天内都是长衣长裤、鞋袜齐全下海,还好保护措施及时补救,才没有晒伤,同行的好几个哥们浑身晒得像煮熟的龙虾,红通通的,两条大腿似乎穿了性感的红丝袜。对于珊瑚,大家并不陌生,除了水族馆,大多见到的都是加工过的珊瑚石,这里的海底遍布活珊瑚,一猛子扎到海底,轻轻的拿起一块珊瑚体,软软的,触角还在蠕动,拍张照,再缓缓将它们送回海底。这里的海水透明度高达几十米,岛屿周边因为有浅滩,海滩延伸出去50多米,水深大多是齐腰或齐胸。一个人静静的浮潜在这里,大海、鱼儿、珊瑚等做伴,时间和思维都停止了,爬在水面上发呆,体验从未有过的感觉。聊天、唠嗑、摆龙门阵……没有酒水饮料、没有零食小吃,大家就这样坐在珊瑚礁上,泡在海水中,一个下午的时光就这样悠闲的度过了!既然是中国的领土,必定要有象征主权的界碑,西沙每一个露出海面的岛屿上均有边防等单位设立的警示碑。风吹日晒,很多碑上的涂料均已褪色,在附近找到烧过木灰,涂抹上,才显示出那些碑刻上的国徽和说明文字。岛上没有任何接待条件,除了孤零零的几座渔民的木棚,扎营是最佳方案,超级海景房啊,面朝大海,春暖花开!傍晚退潮的时候,岛屿一侧从海平面上渐渐露出了一片金黄色的小岛,覆盖整座岛屿的都是细细的珊瑚贝壳的碎砂,如同海市蜃楼般的幻境。傍晚,出海捕鱼的渔民回来了,今天的收成不错,光这条红鱼,就足足20多斤重。海水退潮速度很快,原本潜水才能看到的海底逐渐抬出海平面,变成了成片的礁盘,夕阳映射在礁盘上,散发出炫目的金光。退潮后的海水似乎也平静了许多,浪花拍打礁石的节奏也很轻柔,美,要怎么说出口。一天就这样静静的走向结束,坐在礁盘上,遥望北方,家,就在那里!傍晚,在夕阳悄悄躲进地平线以后,夜空亦非平时所云的点点繁星,那种大小不等、交织相连、层次分明的星云恰似一幅立体的抽象三维图案悬挂在天际。海浪早已退去,海风也平静得恍如催眠。整个空间的色彩也由泛黄、金黄、火红、亮紫、暗红在过度。刚才提到今天出海渔民的渔获不错,除了大红鱼和一堆螺外,还有这些貌不惊人的石斑鱼,石斑在内地市场的身价动辄几百一斤。但,在西沙,从渔民手中购买,低廉的价格仿佛回到解放前。(
最新章节:
第521章
阴阳师
(
2024-04-27 09:01:01)
更新时间:
2024-04-27 16:59:55
李正乔
“徒手骑行206天” 中国拉萨出发,独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧,到达埃及开罗A.前言:为了一个最初的梦想“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行,认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗,应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力,而奋斗。B.旅行时间:2012年5月24日,从中国长沙旅行出发,乘坐火车到达成都,然后直飞拉萨。2012年6月5日,从中国拉萨骑行出发,7月8日,国外独自一个人骑行开始, 12月27日,土耳其伊斯坦布尔,整个206天骑行结束(将近7个月)。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州,下午又活着回到中国长沙,整个231天旅行结束(将近8个月)。C.旅行线路:中国长沙(开始旅行)→成都→拉萨(开始骑行)→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔(骑行结束)→埃及开罗→中国广州→长沙(旅行结束),详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持,从没有放弃过,他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片:A.旅行线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨开始骑行出发。图片:A.旅游线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片; A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。 从骑行出发到骑行结束: 骑行天数:0到206天;骑行距离:0到11600公里; 穿过国家:0到8个国家;微博日记:0到170000字;B.中国一个敢于这样骑行,并且一路都坚持在骑行前进的路上,经过重重困难,实现自己的梦想,并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。 在短短206天的骑行途中经历:6次生死时刻;6次产生害怕;13次可能中止骑行前进;287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。 阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人,到达珠峰大本营后,变成为3个人,到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人,从中国喀什出境,到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人,阿康虽然没有准备,也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己:“这样机会可能一辈子只有一次,错过将永远不会再次拥有”,他为了自己梦想,选择了坚持。他把生命放在旁边,独自开始他惊险刺激的国外之旅,也可以叫国外的一次冒险之旅,因为对于阿康来说:“每天每时每刻都是崭新的开始,他对前面是一无所知”。B.在路上的风景,一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上 阿康旅行的开始,骑行开始,一路都在为了自己梦想坚持,他在路上最终实现了自己的梦想,并且骑行的时间为206天(将近7个月)。2012年5月24日,阿康携带着简单的行李装备(因为老蔡对他说:“你什么都不用携带,就是携带一些简单的换洗衣服即可,很多东西我都已经准备好”)从中国长沙出发,准备开始旅行,阿康选择27岁去实现自己的梦想:“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。他乘坐火车去往成都,于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备,就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行,但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日,阿康从中国拉萨骑行出发,骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始,一路骑行经历珠峰大本营(A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持“九天时间内,独自骑行完五座大山的上坡路段”)、阿里地区巴嘎乡(D.自己选择的路,跪着也要走完“连续四天的时间,在无人区骑行”;G.精彩世界,需要自己去体验)、阿里地区噶尔县(A.围绕冈仁波钦神山转一圈;C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行,老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”)、新疆喀什(A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择“是后退,还是前进”)。7月7日,在新疆的喀什,老蔡突然对阿康说:“接下来,你一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行,就是老蔡说:“是带着他一起骑行前进,到达目的地”,他才敢选择出来旅行,因为老蔡是选择骑行,他也跟随着选择骑行,中途(6月29日)老蔡又对阿康说:“变成为只带着他骑行一个国家”,可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说:“我从来都没有出过国;也从来都没有在国外长途骑行过;出国前什么都没有准备(旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等);出国前不会说英语俄语(只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过),中途不是说好,带着我骑行一个国家吗?”这时老蔡接着对他说:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”(在中国境内骑行前进的一路上:1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段,选择他人帮助骑行前进6KM;2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318,搭乘汽车距离102KM;3.因为塔吉克斯坦证时间有限,从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM;4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因,从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别,距离3300KM,其他将近1500KM全部骑行前进。) 2012年7月8日,阿康入境塔吉克斯坦杜尚别,他从中国拉萨骑行出发5个人(阿康、老蔡、阿峰、食神、木木),到达珠峰大本营变成为3个人(阿康、老蔡、阿峰),到达阿里地区噶尔县变成为2个人(阿康、老蔡),到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人(阿康),变成为单独骑行前进,并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化,从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备(一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线,他就准备开始独自骑行国外,接下来应该不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦(A,争取最后的一次机会;无依无靠“第一次产生害怕的感觉”;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失,寻求阿康的帮助”;E.一等,再等,还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”;J.银行借记卡,失而复得)、8月16日,从塔吉克斯坦杜尚别出发,一路骑行经历乌兹别克斯坦(D.连续二次惊险借宿,差点死于非命;F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者)、土库曼斯坦(A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”)、伊朗(C.夜间骑行,摔倒在公路上;D.这是在拿命在拼呀?拿命在骑行前进呀?“第一次骑行黑暗公路隧道;E.为什么会这样呀?“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”;H.挑战自己5天不用钱怎么生存?“挑战野外生存能力”;J.在警察局,警察准备拿抢出来,不允许阿康走)阿塞拜疆(A.深深感动,一直在流泪“生日当天,好兄弟通过微博传递祝福语”;E.再次拒绝,心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”);第一次入境格鲁吉亚(D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复)、亚美尼亚(C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”;E.骑行(骑自行车旅行)的含义)、第二次入境格鲁吉(A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;D.差点掉到悬崖;F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”)、土耳其(A.e.是前进,还是放弃?“挑战自己4天单手骑行前进440公里”;A.f.差点就拿生命开一次玩笑;B.a.不走,是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”;B.f.身体状况极差,外界环境恶劣;B.g.第一次选择后退去借宿;B.j.人未变,心已变;C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”;C.h.阿康已经尽力,以后就靠你们),阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。(并且在其他8个国家骑行前进的一路上:1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦,搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM;2.在伊朗骑行的一个晚上,发现继续前进有生命危险,选择搭乘汽车的45KM;3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨,选择搭乘汽车的3KM;4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑,选择放弃继续骑行前进,从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔,距离400KM,其他将近10100KM全部骑行前进。) 2012年12月27日,自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔,即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅,阿康骑行前进的距离超过11600公里,在骑行前进的路上:A.成功完成3次挑战自己,“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存?”、“4天单手骑行440公里”;B.实现自己的梦想“出来走走、看看”,并且也做到“人未变,心已变”;C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道,阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天(将近7个月),骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。 谁说:“阿康是不能到达埃及开罗,他一路千辛万苦,最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪,谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日,他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗,到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完,但是他出国前从来都不写日记,也几乎从来不使用任何即时通信,并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI,他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记,即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日,他从埃及开罗直飞中国广州,即将结束整个这次长途旅行。结束的原因:A.阿康想中国,他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间,难道他不想念它吗?每当自己在国外得到咱们中国人的帮助;每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友;每当自己在国外受到欺负时,他都是非常想念中国,中国是一个生他养他的地方,不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩,但中国才是他真正的家园,才是他最温暖的家园,他永远都是炎黄子孙的儿子,他永远都是一名来自中国的中国人;B.阿康想亲朋好友,他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间,难道他不想念他(她)们吗?每当一个人在外骑行前进;每当一个人去景点参观;每当一个人在餐厅用餐;每当做什么事情都是一个人时,他是非常想念亲朋好友,曾经与他(她)们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月,时时刻刻都在想念着他(她)们,因为他觉得与他(她)们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈,他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间,难道他不想念他们吗?每当自己经历过一次生死时刻,他都觉得如果就这样死去,最对不起的就是最亲爱的爸妈!每当过节,他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀!每当看到借宿给他的一家人,欢聚在一起,他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀!他是非常想念爸妈,时时刻刻都在想念着他们,因为他们永远都是阿康最爱的人,他们对于我们什么都不求,只求在外的我们过得平安、健康、快乐,只求在外的我们能平安回到家,因为他们会在家,一直在等我们回家。经过此次长途骑行后,对于他来说,骑行固然重要,但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手,他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日,下午阿康终于活着回到中国长沙,意味着:“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天(将近8个月),回来后,送给他自己的一句话:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上,第一次骑行,选择从拉萨到达珠峰大本营,一路都没有掉队。 目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营:A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持;C.一名合格骑自行车旅行的人;D.与队友们的合影;E.到达第一个目的地;F.阿康没有掉队;2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡:A.最终的目的地;B.没有准备,就必须等待;C.踏上G219,一天就经历三重考验;D.自己选择的路,跪着也要把它走完;E.尽量选择借宿吧;F.到达第二个目的地;G.精彩世界,需要自己去体验;3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什:A.围绕冈仁波钦转一圈;(一)B.可能国外单独骑行;C.为什么这么说呀!1D.证的时间有限;E.选择西藏旅行;4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦:A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择:“是后退,还是前进”;2C.再次增加骑行的难度系数;D.“这不是在戏弄我们吗?”3E.这次就算了,下次一定要携带;4F.骑行、风景、坚持;5. 塔吉克斯坦:A.争取最后的一次机会;B.无依无靠;①C.一颗永不放弃的心;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩;E.一等,再等,还在等;F.哥们,这是为什么呀?;5G.在外我们就是一家人;H.希望“它”一直离我们远去;6I.有想法,有行动,就会有收获;J.银行借记卡,失而复得;7K.除了感谢,还是感谢;6. 乌兹别克斯坦:A.终于可以顺利出发;B.身体状态下滑、眼前模糊一片;C.实在避免不了,就接受吧;D.连续二次惊险借宿,差点就死于非命;E.对未来骑行产生恐惧;8F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者;7. 土库曼斯坦:A.挑战自己快速骑行能力;B.借宿后,产生一种不舍的念头;8. 伊朗:A.只知道骑行前进就是对的;B.自行车一次完美的SPA;C.夜间骑行,摔倒在公路上;(二)D.这是在拿生命在拼呀?拿生命在骑行前进呀?;②E.为什么会这样呀?;(三)F.一个漂亮的伊朗女孩;G.骑行高速公路隧道;H.挑战自己:“五天不用钱怎么生存?”;I.有趣的大货车司机OSLI;J.在警察局,警察准备拿枪出来,不允许阿康走;K.遇到心爱的女孩SARA;L.观看演艺广场的表演;9. 阿塞拜疆:A.身上快没有现金;9B.深深感动,一直在流泪;C.明天早上必须得走;D.再次接受现实残酷考验!”;E.再次拒绝,心灵破碎;(四)F.曾经辛苦付出,总会得到回报;10. 格鲁吉亚:A.没有证,怎么入境呀?;10B.多次询问、一再坚持、再次转载;C.我们是一家人,一起高兴、开心、快乐;D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复;11. 亚美尼亚:A.这个怎么骑行呀?;B.好心的餐厅员工JaKe;C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障;D.强壮的身体需要,自己顽强的意志力更需要;E.骑行(骑自行车旅行)的含义;F.想睡个好觉,不容易呀?;12. 再次入境格鲁吉亚:A.行善事:“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;B.盲目坚持、错误判断;C.质疑自己为什么还在坚持?;D.差点掉到悬崖;(五)E.多行善事、定有回报;F.不想再继续骑行前进;G.深山一个村庄,居然没有一个人居住;③H.太辛苦的五天连续骑行前进;I.旅行是好工作;13. 土耳其:A.格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车;b. 冒死骑行高速公路长距离隧道;c. 汽车从应急车道上超车;d. 为了身体,今天再贵也得住酒店;e. 是前进,还是放弃?11f.差点就拿生命开一次玩笑;g. 几乎没有力气继续骑行前进;h. 一个不会轻易选择放弃的人;12B.安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走,是因为他不敢走;b. 越往前骑行,越是恐怖;④c. 一定会带着“你”一起前进;d. 雪中骑行,享受其中;e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩;f.身体状况极差,外界环境恶劣;⑤g. 没有选择后退,那么将永远不能再次选择后退;(六)h. 一座漂亮的大雪山;i.让暴风雨来得更猛烈吧!;j. 人未变,心已变;C.安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什;b. 土耳其婚礼;c. 去一个景点不容易呀!;d. 身体,给他一个重要反馈信息;13e. “路程再难,你总是需要骑行过去呀?”;f.要么成功、要么失败、要么危及生命;⑥g. 实在不行,就推吧;h.阿康已经尽力,以后就是靠你们;D.伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物;b.结束土耳其的长途骑行之旅原因;c.两张照片,变成为永久的纪念;d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔;f. 骑行微博日记的正式结束纪念;14.埃及:A.到达骑行最终目的地;B.准备回国及回国后;15.附加:A.感谢骑行一路上支持阿康的人;B. 一路上的风景;C.一路上自行车的问及处理方式;D.一路上遇到的狗及应对方式;E.一路上阿康的身体状态;F.一路上来自微博鼓励阿康的话语;G.“让心灵去旅行”的含义;H.为什么一路上都在坚持借宿;I.为什么一路上都没有添加骑行装备;J.为什么他会坚持写微博日记及总结;K.手机地图定位的效果;L.各国旅游证的信息;M.一路自己写下的话语;(注明:“(一)”代表生死时刻;“①”代表产生害怕;“1”代表可能中止骑行前进)骑行到达珠峰大本营 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:A.最初整天就是吃着灰尘,在我们把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享:2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:a. 在骑行前进的路上,一天基本都是骑行在这样碎石路上,一路不知道吃了多少灰尘。 而且每次“灰尘制造机(大货车)”过来,阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方;有时一路都骑行在充满的灰尘的路上;并且一路上的空气都是相当干燥,但是阿康武装好自己,依然在为自己的梦想在坚持,在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚; 无论是炎热、上坡、逆风; 还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿,阿康一直都骑行在G219(新藏线)前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠,而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山(海拔5211米,海拔提升400米,上坡路段10公里)。 此时的阿康的骑行能力,已经还可以,一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219,前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景,因为在一路上的精彩故事,他还在努力整理中,一旦有一天他觉得还行的时候,他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持,阿康会一直加油下去!在27岁时,阿康骑行在G219前进的路上,风景分享:A.玛旁雍措圣湖的简介:B.玛旁雍措圣湖的湖水:C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进,将近20天,他几乎变成为另外一个人。 他照镜子的时候,自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是:冈仁波齐神山(世界上公认的神山),一路都是遇上逆风,阿康没有放弃,而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行,在图片里面远处即是神山;G.冈仁波齐神山的特写;E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡,旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们,每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡,还没有户户通电,只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人,是相当艰苦的,骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219(新藏线)就更加。但是我们要想成为一名合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来,阿康将会上传:1.为什么阿康会变成一个人骑行国外!(5变成3,3变成2,2变成1)。2.在机场,为什么行李一次次被迫简化!(喀什到乌鲁木齐;乌鲁木齐到达杜尚别)3.他一无所有,依然选择一个人坚持在骑行前进的路上!(中国喀什出境,塔吉克斯坦杜尚别入境)。 这是最初阿康从中国拉萨骑行出发,一起出发的队友们5个人(从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木):到达珠峰大本营后,变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午,在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡,突然对他说:“出国后,我们分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他:“哥们,不会吧,我可是从来都没有出过国呀?也不怎么会说英语呀?更主要的是,我可是也什么都没有准备(功课、攻略、骑行一些必备的装备)、什么也都没有携带(电脑、地图、书籍等)呀?”这时老蔡对阿康说:“我相信你的能力,应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定,但是他因为还是害怕,厚着脸皮对老蔡说,至少要带着他一起骑行前进一个国家,老蔡当时的回答是:“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰(一起骑行前进的另外一个队友)用餐时,当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们(老蔡与阿峰)不但不支持,而且还说了一些“鼓励”阿康的话语,当时阿康非常无语的看着他们,并且心想:“自己本来对接下来的国外骑行前进,就变得非常迷茫,变得非常害怕,自己心里一片恐惧感,现在你们还火上浇油,我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀!”阿康鼓起自己人生中最大的勇气,对他们俩说:“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去,而且我更会选择一路都坚持骑行前进,同样我也非常相信自己的能力,应该是可以做到(骑行到达目的地埃及开罗)”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐,飞往塔吉克斯坦首都杜尚别:接下来,就是国外9个国家的骑行故事与图片分享,“一路不断挑战自己,挖掘自己的潜力,被迫冲淡所有的一切,要求自己永不放弃去追寻梦想,”:a.中亚:塔吉克斯坦(39天)、乌兹别克斯坦(29天)、土库曼斯坦(4天);b.中东:伊朗(17天);c.东欧:阿塞拜疆(11天)、格鲁吉亚(两次入境共17天)、亚美尼亚(13天);d.南欧:土耳其(43天);e.北非:埃及(旅行7天)。2.阿康选择了坚持,选择了一个人,什么都没有准备,几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午,在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说:“接下来,你就一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行前进,当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后,我们就分开骑行。”阿康面无表情,非常无语的对他说:“不会吧,哥们,最初不是说好,先带着我骑行一个国家或者几个国家吗?我现在是一无所有呀?你这样让我独自骑行前进,不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗!”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀?自己是选择后退,还是前进呀?后退:意味着放弃此次骑行国外之旅,结束整个骑行之旅,结束整个旅行回家;前进:在什么都没有准备(对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白)、什么都没有的情况下,独自一个人第一次出国骑行,这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力,而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后,跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语:“这是你的旅行、也是你的骑行,你是带着梦想出来的,与任何人都没有关系,并且这样机会可能一辈子就一次,错过我们将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场,两次被迫简化。第一次D33天,阿康到达喀什机场后,在机场办理登机手续的柜台,他把行李都放在行李传送带上面时,工作人员对他说:“你的行李已经超重,你现在选择要么就托运自行车,要么就托运驼包(自行车骑行专用包)。”阿康立马回答到:“不会吧,在我驼包里面(还是想托运自行车),有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀?”工作人员对他说:“没有办法,你现在只能选择其一,要是想都托运,你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答,而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着,接下来怎么办?最后他得出的结论是:“节约费用,就托运自行车,驼包就自己随身携带登机,那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌,因为需要转一次机,阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐,然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅,在行李安检处,阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员,心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检,顺利通过,阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后,阿康快速领取自己的行李后,立马又去找,去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台,办理登机手续时,被工作人员告知:“你的行李(自行车),已经超重、也超宽,只能办理收费托运,但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说:“不会吧,刚刚我才从喀什乘坐飞机,到达乌鲁木齐,自行车都可以免费托运,怎么现在又不行。”工作人员说:“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同,没有办法这是公司的规定,我们也没有办法,只有遵循。”阿康非常无奈的回答到:“好吧”。阿康快速推着机场行李车,找到机场一个空地方,心想既然要办理收费托运,那么就从自行车的包装盒,拿出一些东西出来,自己随身携带(节约费用),然后在机场行李打包处,重新打包好以后,准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台,这时工作人员又说:“你是自行车属于大件行李,需要去大件行李处过安检,你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车,找到机场的大件行李安检处进行安检,当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器,20秒后,工作人员说:“自行车的包装盒里面有两边刀(骑行在外,是一件非常重要的装备),不能携带。”阿康立马说:“不会吧,仅仅是托运,又不是随身携带,这样应该没有关系吧。”工作人员说:“不行,这是机场的规定,我们只能执行,现在你打开自行车包装盒,把刀取出来,再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定,重新打开自行车的包装盒,把刀取出来,交给工作人员,再次把自行车的包装盒简单封好,放在行李传送带上再次过安检机器,这时心想,再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧!20秒后,工作人员说:“这下没有问,你现在去机场打包处重新打包一下,然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来,你的行李(自行车)将从这边上飞机。”阿康的回答是:“好的”,他快速推着机场行李车,来到机场打包处,把再次被拆后的自行车包装盒,又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦,仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片,就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景:咱们伟大的祖国中国,在杜尚别的大使馆。 遇上当地人举行的一场婚礼(我还拍摄了视频,很有意思)。([]
黄建华
由于规划十一长假的旅行计划比较晚了,又不想拥挤在国内人山人海的景点中,因此打算找个证容易的目的地去旅行,斯里兰卡无论是人文风光的吸引力、还是开销都在预算内,对我们来说是很不错的选择地之一。手机拍的第一眼斯里兰卡,恍惚间有到了印度的感脚!首先在网上搞定机票,据echo说淡季斯里兰卡直飞的斯里兰卡航空常规价格含税在4K出头,我们大约是提前一个月预定的,可能还是受国庆长假的影响,机票含税为6700165;。在旅途中遇到很多中国朋友,他们都是提前很久在亚航买的吉隆坡转机的机票,大概3K¥出头,时间和金钱的开销是成正比的,这个就看个人情况来规划了。北京(首都T2)-科伦坡(科隆坡),10月2日0345起飞,UL899 到达斯里兰卡是当地时间中午之前,到了就可以开始旅行了,能节省一些时间。科伦坡(科隆坡)-北京(首都),10月10日0125起飞,UL888到达北京的时间是下午1点多,到家3点,还能好好休息证据说以前斯里兰卡以前是对中国大陆护照入境免证费但并不是免,从2012年1月1日开始收取证费25美金,2012年3月1日开始实行电子证政策,需要提前在官网上申请,证费是20美金,网上支付证费需要用信用卡支付(如Visa或Master),和别国证一样,支付后证申请不成功也没得退钱的哦,不过至今还没听到有拒的情况。电子证官网地址 https//www.eta.gov.lk/slvisa/进入后选择中文,只需填写简单的个人信息、大约抵达时间和住宿点即可,不需要上传任何财产证明、工作证明、机票证明、身份证明之类的文件,几乎没有什么难度申请完并付费成功后会立刻收到一封邮件说会在24小时内进行审核,由于是周末晚上申请的,申请后20分钟就得到了出邮件,平時可能更快,这封邮件就是电子证,通常ETA的有效期间为半年,可以在兰卡停留30天,出发之前要打印出来带着护照和机票一起过海关。需要提醒一下的是,信用卡支付的时候要确定你的银行信用卡开通了网上支付,否则在支付的时候通不过,前面填的表格都得重新来写一次,很耽误时间。以下便是收到的电子证的样子租车情况:其实斯里兰卡是很适合背包自由行,搭乘传统的公交bus、火车、tutu车等交通工具,尤其是斯里兰卡有很著名的海岸线火车风光,但由于我们规划的旅行计划时间紧凑,想去的地方不少,带的行李也不少,最后讨论的结果还是租车,网上咨询和了解大概情况后,用邮件沟通行程并同时在酒店先预定好了车和司机,出发前的准备已经OK租车费是7天420美金,包括油费,不用负担司机的住和吃,但从整个旅行的状况和体验看下来,司机会带一些隐性推荐,存在着服务专业性的问,所以这这里就不推荐租车了我们三人加一堆行李搭乘的小面包车在斯里兰卡旅行的8天里,每天都是晴天境的时候,外国人需要填写一张出境卡,空姐如果在飞机上没有给你,出海关之前可别忘了拿了填写哦 敞亮的斯里兰卡机场,有没有像曼谷机场? 一路睡过来的,一睁眼就到了,别说,这一路还睡的真香呀!哈哈这就是我们3个人的所有行李了,哈哈~很荣幸这次的旅行,还有一位女流浪艺人加入呢!我们的TEAM,嘿嘿,出门的识猜猜看装了很多相机的哪个书包是我的?嘿嘿~斯里兰卡机场出来的免税店能看到很多卖电器的,这点据说象祖国的80年代,海外打工回来的兰卡人民有银子了,都能在这里带一些进口电器回家。舟舟一眼看上了那把吉他~哈哈,怎么機場還有吉他賣!货币:汇率换算下来大约1元人民币可以换取约19-20斯里兰卡卢比,为方便计算直接将斯里兰卡价格除以20就好。一不小心,薄薄的幾美金,換回來好幾十萬盧比啊!瞬間變成有錢人!我们各自换了500美金做为旅费的开销,出机场用一部分美金换的卢比,建议再留一些美金在身上,因为我们发现有些地方更乐于收美金,比如我们租车和买电话卡的时候;买门票的时候美金比当地货币换算下来更实惠些;手机通讯斯里兰卡的手机资费相当便宜。我们一下飞机就在机场买了斯里兰卡手机号(出机场电动门的左手边),运营商是Dialog,相当于中国移动,信号很好,也是最主流的运营商。在科伦坡机场大厅就可以办理,需护照。花了10美金买了一张卡,单独装在一个手机里,做热点分享流量,3G信号很强,速度不错,3个人用也没问,GPS寻找地图和沿途预定酒店很方便,不得不说自由行中,网络的便捷性真的非常重要。工作人员在帮我们设置手机上网,手脚十分麻利,一会就弄好了,順便說一下,如果是小SIM卡,現場可以提供剪卡的服務,iphone什么的都沒問題啦细资费如下:在办理地打斯里兰卡号码1斯币/分钟,约5分钱;在外地(即漫游状态下)打斯里兰卡号码2斯币/分钟,约1角钱;打回中国是6斯币/分钟,约3角钱。发短信给斯里兰卡号码1斯币/条,约5分钱;发跨国短信(如中国)6斯币/条,约3角钱;GPRS流量费是1MB/1斯币,即100MB≈5元人民币。插入新卡后,可以请工作人员设置一下手机,立刻可上网。每通电话、每条短信之后都会自动显示花费及余额。语言:斯里兰卡有自己的语言和文字,文字很可爱,我叫它们为胖蝌蚪文,也有朋友戏称为屁屁文,英语非常普及,可能老人小孩不太会说英文,但用英语在斯里兰卡行走完全没有问。只是斯里兰卡式英语有口音,听不懂,但他们的语速非常快,有时候他们也听不懂我们说的英文,但还是会表现出来听懂了你的意思,所以最好反复确认一下。和印度很像的是,摇头表示yes,而且左右晃的很可爱从机场到租车的酒店,和接洽人Terry再次确定好行程和交300美金的租车前期款我们的第一顿午餐,洗漱完毕,再吃饱,下午就可以直接出发开始旅行了~饮食:斯里兰卡是食物与印度相比更接近中国的饭菜味道。主食是手抓咖喱饭,游客聚集区域自然什么都贵,去当地人会去的餐厅会和中国小饭馆价格差不多或者略低一些。比如象炒饭和炒面这样的一份主食卖400-600卢比不等,相当于元人民币20-30165;不等。司机爱吃的手抓饭看他吃的津津有味的……我還是下不了手……水果不便宜,但是椰子和香蕉特别便宜,一个金椰子25-40斯币(约两元人民币)金椰子的椰汁甜甜的,很好喝喝完了别忘了让老板帮你把金椰切开,挖里面的椰肉吃,软软滑滑的很有口感。到斯里兰卡不能不尝尝著名的锡兰红茶,世界四大红茶之一。许多小饭馆小茶馆都可以喝到。他们一般不特别说明是Black Tea,只说Plain Tea(纯红茶)或者Milk Tea(加牛奶的红茶),都是默认放糖喝的,很便宜。沿途遇到大超市或者去茶厂看到正宗的红茶都可以买一些带回来送人,非常划算。卫生情况:斯里兰卡人很爱干净,所到之处都是干干净净的。这点上和印度完全不同,狗狗和猫咪也很悠然自得的生活在这个国家,很是羡慕。树荫下晒太阳的狗狗们,多么悠闲阿猫咪望过去的方向就是海,原来它也喜欢边看风景边发呆~这里的猫狗都有属于他们的骄傲小幸福,无比惬意电的使用:斯里兰卡使用的是印插头,圆形接头,两孔或三孔,印度和尼泊尔使用的也是这种接头。接中国的电器需要转换接头,我们自带了转换头和接线板,因为实在是有很多相机、手机需要充电,3个人一起用,很有效率阿~关于旅行要带什么相机和镜头……其实因人而议,个人建议,体力准许的情况下,可以选择单反+微单或者卡片备机镜头可以带个广角和定焦哦,这次我们带的器材比较多,就不做参考了旅行人均开销机票6700¥+500美金旅费(3人420美金7天的租车费用,平均每人140美金),总开销约等于1万65;其实还可以玩得更省一些,我们的机票就占了大头,加上租车了,有些开销就省不下来了。其他注意事项:(1)斯里兰卡车道与中国相反,汽车靠左行驶,过马路要两边看看哦(2)斯里兰卡与中国时差两个半小时,中国十点钟时斯里兰卡是七点半 (3)记得带防晒霜、驱蚊水、风油精之类的物品,斯里兰卡常年高温,多蚊虫(4)在斯里兰卡烟是奢侈品,机场免税店没有烟卖,超市里的烟都锁在柜子里,有需要再打开来卖的,如果给烟给他们抽是很讨好的,甚至有些人会比划动作和你要烟抽(5)斯里兰卡没有人喝热水,酒店也不提供烧水壶,如果有喝热水习惯的,不妨自己带个烧水壶。总之我们带去的泡面,由于找不到热水,又带回来了……其他零食在路上一扫而光出发前的准备和斯里兰卡之旅需要注意的大概情况先介绍到这里,再给我多点时间,整理下后续的游记吧飞机上午抵达斯里兰卡后,中午搞定租车的事情,下午就顺利开始了第一天的旅行,第一站“大象孤儿院”在印度洋岛国斯里兰卡,以大象为图腾的古老传统深深根植于当地文化中,憨厚可爱的大象形象无处不在。斯里兰卡野生动物局于1975年,在斯里兰卡盖克拉镇西北部的品纳维拉建造了一所“大象孤儿院”,主要收养那些在丛林中失去母亲的幼象。图为“大象孤儿院”的正门,门票对外国人:2000卢比(相当于100RMB)([]
郑芝劭
2011年的6月6日,正值传统的端午节,友人的西部助学计划让我又一次走进西部。徐州—武威,这条铁路线已经走了N次,从06年暑假起,我就与西部结了缘,而这次的西行其意义不同于以往的旅行,当再次踏上西去的列车时,我的心有些不平静,列车一直往西,人在车上,而心已远去。。。 5月,接到影友文心电话,说有个企业家想到西部助学,问我是否能帮忙联系一个地方。听到此消息后我非常高兴,几年的西部行走让我对西部的生存状况与教育状况有了大概的了解,生存环境的恶劣及生活的贫困,使得西部的孩子们在教育上有很大的缺失,有企业家愿意为西部的教育投资,这是件天大的好事,友人又是个教育专家,教育家与企业家在教育上携手,堪称天作之合。我二话不说,当即答应友人帮他联系地点,作为一个在教育行业就职的旅者,这件事责无旁贷。遂按照企业家的要求帮忙联系助学地点,最终初步定在甘肃天祝藏族自治县。于是,在一个六六大顺的日子里,为了一个共同的目和心愿,启程前往天祝。 二十四小时的长途旅行,我们一行4人于6月7日下午230到达了武威。天祝县副县长与教育局得知此消息后,非常高兴,亲自到车站迎接,原计划下车后租车直达考察学校的计划彻底给打乱了,这份盛情让我们一行四人颇感意外,同时又非常感动,八字还没一撇,则受到如此接待,我们何以担当啊。 既然县上已经安排,恭敬不如从命,遂坐上副县长的车驱车直奔考察学校。 甘肃我曾经多次路过,去年十一长假期间,我和朋友也曾专程去张掖看丹霞。虽然甘肃是个严重缺水的省份,但那里的地貌却让这个干旱的省份有着非常壮美的风景。 天祝藏族自治县位于甘肃省武威市东南部。境内兰新铁路、312国道纵贯南北。山脉与交通线交汇的乌鞘岭是地扼东西的通道,势控河西的咽喉,地势险要,素有“河西走廊门户”之称。 全县辖域面积7149平方公里,居住着藏、土、汉等16个民族,共22.14万人。境内群山环抱,峰峦叠嶂,有郁郁葱葱的苍茫林海,终年积雪的雪山大川和碧草如茵的广阔草原及大小10多条河流。海拔最高4874米,最低2050米,属大陆性高原气候,空气清新,环境优美,素有“高原金盆”之称。 虽然我走过我国的五大藏区,甘肃甘南藏区之前我走过二次,而这个天祝藏区我还是第一次来过。 原以为这里只有黄沙与山丘,没想到车到深山,眼前居然出现了这么一大片碧绿的湖水,这让我很兴奋,随即要求师傅停车,下车拍照。 这是天祝县的一个人工水库,由于这里严重缺水,天祝县及周边县则利用地势修建了一些这样的蓄水库,当地民众也就靠着这些水库维持生存。 从水库的蓄水量上看,今年是个严重干旱年,水库的水位明显在降低。 边缘许多地方早已干涸,可以看出这点蓄水量远远满足不了当地民众的用水需求,非常明显,缺水是当地农业发展的最大“瓶颈”。 也正是因为了解这个情况,所以当看到这个水库时我才异常兴奋的让师傅停了车,水是生命之源,有了水,才能有发展的可能,而西部贫困的主要原因是因为环境的影响所造成的。 沿着进山的路,车行两个多小时后,我们到达了要考察的学校——天祝旦马乡初级中学。 学校提前得知了消息,车到了学校门口,校长和老师们全部来到校门口迎接,县长按照藏族的礼仪亲自给我们献上了哈达,而且是上面绘着藏地佛教八宝图的黄色哈达。一般情况下给客人献上的是白色哈达,而这种黄色的带有佛教八宝图的哈达只在寺庙里用,当县长把这条哈达搭在我的胸前时,我感动的不知说什么才好,因为我知道这条哈达的含义与“分量”。一个普通的旅者,何德何能,能接受这样的哈达。 走进校门后,友人、企业家及杨树林助学创办者就由县长、教育局分管资助的主任及学校校长等陪同参观校舍。而我则“自作主张”的在校园里用相机进行“走访”。作为一个旅者、一个影者,用相机记录行走中的所见、所闻、所感、所悟是我的行摄“目”。能有机会走进这边远藏区的学校,对我来说是个非常难得的机会,我要利用每个机会记录下每个地方带给我的所见所闻。 旦马学校位于一个四面环山的小小盆地里,四面都被山所包围,只有一条出山的路通往武威和天祝县城。学校的校舍大多数是平房,而且有新有旧,由此看出,这所学校的建设也是在不断的发展之中。虽然学校处在深山里,还是建设了高大的教学楼。在西部山区,一看到红砖房、楼房和飘扬的五星红旗,多半就是学校了,校舍建设在西部山区还是比较重视的。从校园及校舍上看,旦马学校还是比较有规模的一个学校。 学校的“基础硬件”设施在西部算是很不错的。旦马学校校园给我印象最深的是教学楼上那十个大字:人人能发展,个个有希望。孩子就如小小树苗,个个都是可塑之才,成才与否不在于孩子,而在于教育。教育工作者能有此理念,孩子们就有希望了。 由于这里是牧区,山里的牧民住的十分分散,孩子们读书都离家比较远,没法走读,有的孩子周末回家需要走三个小时的山路才能到家,因此基本上孩子从读小学起就住校,因此,这里的小学也有宿舍。一般情况下,条件较差的学校两个孩子一张床,有的学校三个孩子一张床。正是由于在这样的状况下读书,孩子们的自理能力都很强,日常生活基本全由自己打理,当然,在山里学校做老师的,在教学的同时还要照管孩子们的日常起居,既是老师,又是家长,这就是西部山区学校的“特点”。 这些是小学二年级的孩子们,旦马学校原本小学和初中是分开的,由于小学校舍建在山脚下,近来山体出现了滑坡,校舍成了危房,学校紧急决定将小学的孩子们集中到了中学的教学楼里,宿舍不够,便将孩子们的教室与宿舍合二为一,于是,孩子们学习和生活的场所便集中在了这里。从床上的铺盖看,这间房里的孩子是每一张双层床上住6个孩子。虽然条件不太好,可孩子们能在这里安心读书,他们还是非常非常的高兴。 即使这样,学校的宿舍还是不够用,学校便临时将学生餐厅腾出来做了宿舍,不管用什么办法,总要解决孩子们的生活问。细心的驴友们可以注意到,就是这样,这间房里也是4个孩子睡一张双层床。 这是学校的食堂,阿姨正在为孩子们准备晚餐。厨房一角,从这里可以看出,尽管处在山区,学校食堂的卫生状况还是不错的。 食堂的用具基本都是不锈钢的,食堂里有两个师傅在工作,一个在切菜,一个在用机器压面。原以为藏地的学校不太注意卫生,从这里看,卫生状况还真的不算差,这点让人感到欣慰。看过食堂,我又回到了教学楼,想看看孩子们的教室和学习环境。从教室内的环境看,学校的校舍是新建的教学楼,而桌凳还是用的以前的,说明这个教学楼新建不久。 中小学的紧急合并让这所学校的教室也陡然紧张起来,教师们便将办公室腾出来给孩子们做了教室,虽然有点挤,但至少能保证让孩子们正常上课了。 看到孩子们能在这样的教室里上课,作为一个曾经生长在乡下的我,心里真的挺高兴的,比我当年读书的学校条件要好多了,当然这之间有了40多年的时间差。([]
陈正茜
(202 253 301 356 384 421楼加小视频)故事的开始应该从去年底和一对小夫妻去云南说起。三人到丽江后在当地报团,梅里四日行。此行交了很多新朋友,尤其是艾米和咋呼哥(这个外号我起的)很幸运的遇到他们俩,因为他们,我才第一次意识到,原来旅行可以一个人。因为我是多出来的单女,所以需要和其他团员拼屋。艾米---之后四天的室友。喜欢一个人有时候只是感觉,我和艾米很投缘。非要说原因的话,那就是她和我表姐感觉很像。在香格里拉的酒吧,在艾米和领队的谈话中,我第一次听到了雨崩。在我还没搞清楚雨崩到底是什么的情况下,已经和艾米相约,转年的六月底或七月初一起去雨崩。从云南回来,上网搜索,被那些有着耸动的帖子吸引,坚定了去雨崩的信念。登山鞋、登山杖、速干衣裤、背包、帽子、墨镜、雨衣.......对于我这个准备当初级驴友的人来说,需要装备的东西太多。接下来的几个月,我高兴的在网上买着。很多时候,理想和现实是不一样的。四月底,艾米告诉我,因为工作的一些原因,假期可能没有了,所以雨崩应该暂时无法去了。说好一起的,那就要一起啊!我是这么想的。既然这样,我就把下一个目的地提前--西藏(我答应过自己一定要去的地方)而雨崩--就这么成了旅行的备选线路。预定假期12天,在我生日前返回。这次的旅行,将是我送给自己奔三的礼物。买书、查路线、看相关信息,在我信心满满的时候,车票,这个我以为不是问的问出现了。假期已定,所以从出发日往回倒10天,我就必须买到车票。第一时间,票没刷出来。之后找了售票点的人,人家说车票都在旅行团手里。打电话到旅行社咨询,证实的售票点人员的说法。还是不死心,决定出发日前一天晚上刷票,如果11点前刷不出来,那就真的没戏了。6月5日,我从晚上8点多就守着电脑,隔几分钟刷新一遍网页,随着时间的推移,希望越来越渺茫。这时看到之前去梅里认识的领队在线,就和他抱怨起来。他说可以来雨崩,他正好带这条线。11点,没票。决定去雨崩。问他什么时候出发,他说9号。如果我要来的话,必须8号到丽江。我回答他"OK!"(后来才知道,他当时以为我是开玩笑的。)确定好目的地后,我开始计算行程和来回的日期,因为之前准备过,所以定行程并不困难。6月6日凌晨2点多,我网上买好了天津到昆明往返的机票。早上7点多,订好了丽江的客栈。下午3点去火车站买了昆明到丽江的车票。 6月6日晚上,在我定好一切后,通知了父母,明天的飞机。之前他们到是知道我要去西藏旅游,但具体细节不清楚。老爸很淡定,询问了一些细节,知道我都安排好后,只提醒我,女生单独出门,一定要注意安全。老妈很不淡定,睁着大眼看着我。她只关心一件事:我要一个人出门旅行。之前也和朋友去外地旅游过,但自己单独远行,这是第一次。别看我年纪不小,以前自己单独去外地,最远就北京。但现在我什么都订好了,她也无可奈何。我在她一晚上的白眼中,收拾着行李,她时不时的在我耳边叨叨,这么大事也不和我们商量一下。我承认这次旅行很突然,朋友们看到微博都很吃惊。有人问我怎么不等等她,过几个月一起旅行多好啊。可我不想等,等来等去,我也许哪里都去不了了。奔三了,做些自己从来没做过的事。既然别人可以一个人旅行,那我也可以!6月7日凌晨,行李收拾完毕。睡觉!CA1401天津---昆明 1545--1910老爸送我去机场。在路上他问我,晚上几点的火车。我说:“10点28,中间有三个小时的时间,除去进出机场火车站,还有2个小时,可以附近转转买点吃的。”“飞机晚点怎么办?”老爸突然冒出一句。“额......周围有大巴,也可以到丽江。”“晚上做大巴危险,你最好白天坐。”“那我晚上在那边也没事啊,你别乌鸦嘴,给我念点好行不行啊。”“我只是提醒你,各种可能会发生的事。”“我知道,所以我查了,周围有大巴。赶不上火车,就坐大巴。”下午两点多,我前脚刚踏进机场大厅,就收到航班晚点的短信。晕,我还哪都没去了,不会就这么不顺吧。飞机预计晚点一个小时,在询问了两个工作人员后,信息得到确认,算算时间,应该还来得及。托运完行李,过了安检,在候机大厅只能干等着了,好在机场有WIFI,刷刷微博打发一下时间。 6月7日1640飞机准备起飞从决定去云南到飞机起飞共计42个小时。出发的时候,天津阴天。云层上面却是另一番景象。这次的旅行,跟第一天飞机起飞后的天空一样。云层上面晴空万里,却在飞到云南境内乌云密布。飞机飞进云层、周围电闪雷鸣,除了黑压压的云雾什么也看不到,飞机不停的颠簸。但最后,飞机还是破空而出,云层外面豁然开朗。大约晚上8点左右,飞机开始广播,因为有气流的关系,没听清广播里说的什么。但隐约听到英文的840。这时前座的乘客拦下路过的空姐,询问到港时间。“940”空姐和蔼可亲的说。940!940!!!!!! 我当时汗都下来了。我1028的火车,还要等托运的行李,完了,完了,铁定赶不上火车。老爸的话看来要成真了。我是找旅店休息一晚,白天再坐大巴,还是直接坐大巴走呢?我心里盘算着。“不对啊,不是飞三个多小时吗?怎么9点多到呢?”另一个乘客问。“哦,840,我说错了,不好意思。”空姐温柔的说。呼.........我长出一口气。出机场打车到火车站也就十几分钟,如果时间不够就上车再找吃的。845飞机降落昆明机场 在传送带边焦急的等着行李,没等太久就看到我的大包,我背上背包就往外走。因为之前来过一次,所以直奔打车的地方排队。上车后司机主动和我聊天,也许因为第一次自己出来旅游,我兴奋的和他聊着。司机师傅人不错,在知道我是一个人后,好心的提醒我,要注意安全。如果有人拉生意,就说自己在等当地的朋友。在火车站附近的小摊买东西,一定要先谈好价钱,尽量使用零钱。如果没有零钱,注意找回来的钱,别有假币。遇到什么事,打电话报警,110很快就来,别忘了昆明的区号0871。看看表,时间还够,询问司机火车站周围哪家米线不错。司机推荐老滇,并开车到那里。我一只脚刚踏出车门,餐厅的卷帘门“唰”的就拉下来。额.........人家关门啦!好在司机并没有丢下我立刻走人,给我指明了去火车站的路。其实不远,只要我走到路口,就能看到车站,大概3个红绿灯的距离。步行10分钟,到达昆明站广场。 火车站楼下到是有几家餐厅。建新园,这地方查资料时有看过,晚饭就这了。点了一碗过桥米线,开心的吃了起来。可说实话,真的不咋地,米线汤除了重重的胡椒粉味道,其他真喝不出来。失望,吃了几口就吃不下了。 进站时查的还挺严,要扫描身份证核对信息,并在车票上盖章。坐上火车,终于踏实了!给老爹老娘发信息报平安,一切顺利!车开动,刷微博汇报情况,对朋友们关心的留言一一回复。折腾一天,我也累了,虽然眼皮打架,但睡不着。闭着眼想着自己一个人从天津到了2200公里外的昆明,明天一早就到丽江了。兴奋,激动!淡定,淡定........我对自己说。明天还有一天的行程,现在需要睡觉!好吧,什么也别想了!晚安,昆明没有太好的文笔,只是一篇流水账。没有单反,只是一台家用机,记录点滴。更新小慢,各位看官不要着急!6月8日 早上6点多就醒了,第一件事就是看手机刷微博。(表姐说了,随时关注我的微薄,超过一天不更新,她就报警。)手机没信号!!NO!!!!是不是机子坏了?一个人在外,手机没法用那就惨了。关机、拆卡、装卡、重启...........反复几遍后,一种不安全感向我袭来。 确定还是没信号后,我拿着手机放空!!“怎么要过这么多隧道啊,我手机都没信号了。”一个来自东北的大爷对他老伴说着。我突然被点醒,这才回神看向窗外,果然一直在过隧道。在窗外的风景连续的出现后,拿起手机,呼~~~~~有信号。0648拍照,发微博。新浪微博定位:云南省 大理白族自治州 鹤庆县 221省道车上的乘客陆陆续续的起床。睡在我上面中上铺的是刚才对话的东北夫妇,睡在我对面中上铺的两个女生来自广东。五个人开始聊天。东北的老夫妇退休后,除了有时给女儿看孩子,其他没事的时候俩人就到处旅游。他们喜欢爬山、徒步,瞄了一眼俩人的装备,貌似专业驴友!!从对话中我发现,上网查资料做功课的,应该是那位阿姨。夫妇俩打算先在丽江待一周,周边都游过之后再研究接下来去哪。看着他们,感觉真好,心想,如果找老公,一定要找一个能带着我到处旅游的。广东的那对女生,是利用假期来的,时间很短,今天到丽江明天就得走。我推荐她们可以到古城后找个旅行社,来个一日游什么的。730在我们的闲聊中,火车进站,挥手和他们告别。出站后,买了15号晚上返回昆明的火车票。车站广场直行,有公交。右手边的空地有几个人合租的小面包车,再往前是出租车停靠的位置。前胸后背各一个背包,实在不想挤公交,决定奢侈一下,打车走。打车到丽江古镇(大研古镇),大概十几二十分钟,30元。(貌似贵了,我记得上次好像不到20)司机说我这个时间段来不错,在过些日子游客就要多了。古城广场下车,虽然之前来过一次,但一时间还是有点找不着北。环顾一周,啊~~~~~~开封菜(KFC)哈哈哈哈,我知道怎么走了!!!!6月8日 0822早安丽江,我回来了!!!这是之前看丽江的城市宣传片时,片尾的一句话。看后老有感觉了,我告诉自己,如果再到丽江,我一定要对它说:“早安丽江,我回来了!”我是念旧的人,早饭点了去年第一天到丽江时吃的红油抄手。给早餐拍了一张照,上传朋友看后立刻回复,说猜到我会吃这个。去年花30还是40来着,在这里挂了一对许愿牌,拍个照,不知道我的牌子还在不在。可仔细看过之后,发现和去年的数量差不多。小道消息说,这个是要定期要取下来一部分的。我去!早知道不花钱挂了。来之前艾米推荐了高客,但我最后还是订了假期。理由很简单,我是路痴。假期客栈在四方街附近, 从地图上看,在一条大直线上,应该比较好找。9点多,顺利找到客栈。客栈阿姨人挺热情的,但住宿条件一般,没差啦,有地方住一晚就好。整理了行李,洗漱一番,拿着相机和地图出门。在古城漫无目的的逛着。“天雨流芳”好好听的名字。我属狗,所以喜欢狗。看到有狗,就走过去逗它。别看它个头不小,但哼哼起来,像小女生在撒娇。旁边护院的两只狼狗,全都睡着了。楼上传来年轻男女们的歌声,藏文的,没听过。歌声很动听,于是我在路边坐下。听着歌,逗着狗,刷着微博。我现在的状态,应该就是书里所说的“丽江慢生活”吧。听了4、5首歌后,在一曲《青藏高原》中起身离开。如果他们继续唱我没听过的歌,我想我应该会坐的更久。给自己来张自拍,别问我这是哪,我真心的表示我不知道。不知道自己走到了哪里,只是周围的人越来越少,直到发现周围一个人都没有,只有自己。心里有点小害怕,努力寻找周围明显的建筑物,与手里的地图对照着。自拍一张,通过微博告诉大家,我不负众望的迷路了!路痴生存的方式:找人多的路走。终于走到一条热闹的街道,往左看,官门口!我刚才是拐进去的啊,现在怎么站在门口?哎,不管了,好歹现在知道怎么走了。看看时间,该吃午饭了。前行不远就是小吃一条街。我被老板娘的吆喝吸引“云南十八怪,豆腐包着豆浆卖”花10元买了一份煎豆腐,一瓶牦牛酸奶回客栈。回到客栈看到阿姨做了一桌子菜,房客们围坐着吃饭。嘿..........早知道就回来吃了。阿姨好心的招呼我过来一起坐,可吃的都买了,总不能浪费吧。谢过阿姨的好意,坐在旁边的小桌吃着。席间大家互相讨论各自的行程,虽然不知道彼此的名字,但话语间就像多年的老朋友。和陌生人谈笑风生,却如此自在,这感觉真奇怪。 上次来,没去到黑龙潭,所以下午准备去那里。路过广场,看到一群大爷大妈边唱边跳,询问之下才知道这叫纳西打跳。坐在路边的长凳上,边欣赏边照相。衣服很特别,披星戴月?应该是这么说的吧。 人与人的缘分有时真的很有趣。旅行回来后,看到大哥的相册里也有这组照片。询问是不是8号下午130左右拍的,大哥查了图片的属性,结果时间一致。而且大哥竟然在唯一保留的视频中看到了我身影。可惜我的照片,没照到大哥和小欧。([]
张冠伶
这是一次让我终生难忘的旅程,8月18日从家乡哈尔滨出发,10月26日回到哈尔滨,历时70余天,出发时夏意正浓,回来时已是严冬将至,错过了哈尔滨的金秋硕果,却收获了一路的朋友,一路的美景,一路的美食,一路的磕磕绊绊,一路的风雨同舟,一路的欢声笑语,一路的相聚和分离,一路的偶遇…….. 这里只把在尼泊尔的旅行故事写出来与大家分享,一部啰哩吧嗦的流水账,1号开始更新,预计两天更新一天的游记吧,写的比较长,大家将就着看吧。 在这里感谢所有在路上给予我们帮助的朋友、为本次出行作出贡献的队友、还有那些让我们变得更加坚强的意外和突发事件。D1 初到尼泊尔加德满都 2——6楼D2: 美食继续、徒步手续办理 14——19楼D3: 到达比斯萨哈尔,商议路线、补给、找背夫 24——28楼D4: 确定背夫,徒步首日小试牛刀 44——48楼D5: 一路瀑布美景、与背夫的第一次矛盾 84——88楼D6: 享受玛纳斯鲁雪山(8156)午餐、初见安娜普尔纳II峰(7937) 135——140楼D7: 一路上升的美景、大自然的馈赠 160——168楼D8: 没有背夫的旅程,鬼斧神工——人脸雪山 195——201楼D9: 休整奇遇——小冰湖上的360°雪山美景 299——304楼D10: 裂痕;穿越千米碎石滑坡区域;世界高湖营地的大通铺 353——361楼D11: 冰湖上的美景盛宴;中秋PARTY和一块月饼 (上)406——411楼(下)525——529楼D12: 祖国你好!写在建国63周年 594——600楼D13: 高山营地的世界驴友大聚会736——740楼D14: 陀龙垭口的欢笑与泪水;圣地探秘 769——773楼D15: 休整819——821楼(没在家,图片稍后奉上)D16: 狂躁的大风峡谷与甘甜的白兰地 868——872楼D17: 风继续吹,也如黑店888——892楼D18: 尽情享受联合国温泉;背负生病醉酒与逃单908——911楼D19: 背夫消失——中国人民不怕谁!!!920——925楼D20: 云雾中的POON HILL,世界上最美的雪山观景台之一 943——945楼D21: 日照群山;最后的徒步旅程 954——958楼 沙发自己坐 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日樟木口岸10点开关,过关之前要在樟木当地的公安局等级盖章,我们早上九点半从夏尔巴酒店出发,酒店的价格是3人间和4人间都是35块钱一个人,24小时热水,间180,酒店的风景很好,我们住的是8楼,楼上的平台能清楚的看到对面山上的尼泊尔民居,还能看见中尼友谊桥。酒店离公安局只有五十米左右,打听到可以代办,由北京的佳佳和蕾蕾负责排队登记,其他人到下面找车吃早餐,车子很多,拉客的司机和换汇的人很多,我们提前一天按照114.46的比例换好了尼币,早上的汇率变成了114.4,呵呵算是占了点小便宜,早餐的种类不多,价格不低,一个类似我们东北韭菜盒子的菜饼要三块钱,粥是两块,呵呵,每个人一碗粥一个饼,早上也吃不下太多,可能是就要出国都比较兴奋吧,吃的倒是都很快,我先吃完后过去换佳佳和蕾蕾,走到公安局,已经到我们办理了,是个女警,效率很快,我们非常顺利的办好手续,手台呼叫其他人到车上等我们,佳佳和蕾蕾也简单的吃了一点,我们匆匆的赶往海关的停车场,到达停车场人已经很多了,我们找到车子,上车出发,一辆超级V8——长安微型8座面包车,那个挤就甭提了,每人10元。 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日9公里的路程不远,但是道路十分险要,路很窄,司机是个藏族师傅,人长的很壮,但是态度很好,还边开边告诉我们他的电话号码,希望我们回国的时候还用他的车子,路边停满了尼泊尔过来中国这边拉物资的大货车,每台车上的图案都不尽相同,各有特色,因为之前对尼泊尔了解的不多,所以现在只能是摸着石头过河了,反正我这个临时小队长对英文是七窍以通了六窍,开工没有回头箭,前进!~由于雨季刚过,路上有好几处需要维修的路段,我们一路走走停停,9公里的路大概走了有一个多小时,路上三次被徒步到口岸的驴友超越,在一个拐弯儿处有一个边防检查站,需要出示护照下车通过,过了最后一个检查岗,到达真正的中尼边境——中尼友谊大桥,呵呵,说是大桥,其实也就是一个长约四五十米的跨江桥,跟国内的桥比可以说不值一提,但是占据地理位置的优势,连接两个国家的唯一陆路口岸,所以比较有名吧,我先到最靠近边境的邮局把身份证寄回去,呵呵,家里有事儿要用,大概用了5分钟时间,没什么人办理,算是比较快的,大伙边排队过关边等我,跟大家在过关大厅会合,大家差不多已经排到了,开始通关。效率还是很快的,办事人员全是穿军装的,我想应该是边防警察吧,核对好护照,类似于机场的安检,但是安检仪都没有开,不知道是坏了还是什么,进到里面有几个当兵的负责查验包包,我一想,这要是开包检查可费了劲了,看一个面相和蔼的列兵,觉得应该比较好说话,过去后赶紧套近乎,我说我是99年的兵,复原十来年了,小兵很有礼貌的叫我班长,呵呵,有点惭愧,接着问了我几个问,都是关于旅行的,呵呵,顺利通过,结果我们都过去以后发现一个核对护照的警察拿着河南来的大个的护照,好像有什么问,让大个在边上等会儿,我心想这哥们儿是不是犯点啥呀,一路上就没消停过,各种高反,唉,无奈,心里也暗暗替他担心,等了大概三分钟,没问,通过,谢天谢地。出关就有尼泊尔的吉普车司机揽客,我们还要向守桥的中国士兵出示护照,核对后一个士官提醒我们桥上不允许照相,OK,前进,桥中间就有尼泊尔的士兵把守了,不过好像没有查验护照的想法,尼泊尔的军装类似中国海军的迷彩服,人长的倒是人高马大的,还有女兵,不过站相就实在是太一般了,基本上跟咱们中国县城大院打更的大爷一个准。 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日出了入境大厅,门口就是清一色的尼式吉普车,应该都是印度TATA出产的,让其他人找凉快地方休息,我边走边打听价格,查看车况,一般吉普车到加德满都是坐10个人,每人600RS,比前几天略有上涨,打前站的“浮云”和“璐璐”过去的时候是500RS一个人,走了一圈,基本上价格没什么变动了,已经留意了一台红色的吉普车,看车况还不错,司机长的也顺眼,开始砍价,后来的经历告诉我,在尼泊尔就没有不能砍价的地儿,这一点相当重要。因为我们是8个人,司机非要拼到10个人出发,而且每人要700RS,可能是因为他的车比较新吧,呵呵,跟大伙在手台里通报,结果一致让我拿主意,唉,这个小队长当的实在是糟心呀,最后直接告诉司机700RS一个人,但是不准再拼人了,如果OK就出发,司机很不情愿的想了想,然后兴高采烈的答应了,我心里暗想,估计是这孙子赚了,要不不能这个表情,然后热情的招呼我们,帮我们把大包小包装车,吉普车三排,第一排除了司机还能坐两个人,后面两排应该是能坐四个人,商量了一下,又是小的受苦,我和璀璨坐副驾,其他人三人一排,还很宽松的。我们这个司机开车比较稳,人也长的很精神,24岁了,告诉我们他已经开了11年车,我不知道尼泊尔多大才能拿驾照,呵呵,路上听着他放的尼泊尔歌曲,看着路边的风景,很是惬意,沿着公路前进,走了尼泊尔的公路再回头想走318的路简直是浮云了,基本上是一条车道,会车要提前按喇叭提示,而且这里的大巴车开的都飞快,摩托车超级多,一路经过了N次检查,基本都是看看护照,到车顶用手按按包就OK,还是很宽松的,司机说他们都很喜欢中国游客,这让我有种想给他小费的冲动,呵呵,也就是想想,哥们儿也是穷人啊!拖家带口的不容易。什么叫节能减排?路拍的行人我们乘坐的吉普车 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日尼泊尔时间和北京时间相差两小时十五分钟。车行两个多小时,到达中午吃饭的休息站,很简陋的样子,不过飘出的香味倒是蛮诱人的,呵呵,第一顿尼泊尔餐,希望不要让我失望。郑州的“大个”和新疆过来的“成文”有点吃不下,只剩我们六个人,进到小餐馆,里面的人还蛮多的,都是老外,呵呵,我们现在也是老外了,虽然肤色相近但毕竟不是一个民族一个国家的人了,看来是专门休息的地方,问了一下价格,鸡肉套餐170RS,算算还可以,相当于快餐吧,六个人每人点了一份儿,等的时间不长,饭菜就上来了,先拍照再品尝,味道非常不错,咖喱非常正宗,除了一小碗鸡肉不能加以外,其他的都是管吃管添的,非常不错了,气温有点高,屋子里也还算凉快,不过我们吃的都有点汗流浃背了,问了下瓶装的可口可乐价格,35RS,合RMB两块多点,OK,每人一瓶,免费送的泡菜里面的辣椒超级辣,我没吃,本来是很能吃辣的人,不过将近一个月的辣吃的我有点上火,倒是“州长”大哥尝试了一下,结果自称是爱吃辣能吃辣的人也辣的受不了,老板还给送来水,不过我们没喝,建议大家到尼泊尔来不要喝生水,最好是买瓶装的,或者是烧开水和,我们吃饱喝足,稍事休息,准备出发。老板娘友善的和云彩姐姐合影路上的风景肚里有粮,心中不慌,边走边看,沿着这条穿越中国和尼泊尔的河流继续向尼泊尔前进,一路美景不断,整个山崖上几十条瀑布的景色比比皆是,可惜拍摄的技术和效果都不好,没有广角镜头能收进相片里,照又照不好,干脆就看吧,问了一下司机师傅说还有两个多小时到加德满都,在车上继续晃悠,前排座两个人有点挤,可是没什么好招,只有我和璀璨最瘦,继续走吧,一路上基本上都是差不多的景色,看着看着也审美疲劳了,偶尔碰到的尼泊尔美女也勾不起大伙的兴趣了,都在车上打瞌睡,我也迷迷糊糊有点睡意,大约有半个多小时吧,颠簸的实在是睡不着,而且灰尘很大,路边随处可见焚烧生活垃圾,空气里弥漫着塑料燃烧后的味道,我只能强打精神继续坚持,这时候司机告诉我们再翻过一个山头就到加德满都了,我看了下海拔高度,只有六百多米,司机说再有一个多小时就到了,顿时一车人都来了精神,开始天南海北的胡侃一通,不知不觉就翻过了最后一座山,已经能看到加德满都了,拿出长枪短炮开拍,看着加德满都越来越近,但灰尘也越来越大,而且路边焚烧垃圾也越来越多,整个加德满都上空弥漫着一层类似雾霾的气体,路上的车子渐渐多了起来,已经接近加都的市区,我们终于看到了在加德满都的第一个信号灯,也是到尼泊尔后的第一个信号灯,呵呵,倍感亲切,整个加都没有太高大的建筑,基本上类似于中国上个世纪七八十年代那种企业和单位建的房子,房子都不太大,基本上没有国内小区的规划概念,路边的房子用千奇百怪来形容一点都不为过,跟当地车子上的图案一样,绝不雷同,边看边走,车行的速度也越来越慢了,满眼望去都是摩托车,汽车基本上都是印度TATA产的,偶尔有日系和韩系的车子,看车况都比较新,可能进到当地时间不太久,可惜的是我们在加都待了三天一辆中国产的车子也没有看到,可能是因为交通的问吧,我觉得中国的长城啊、奇瑞呀、吉利什么的都可以往这边发展发展的,市场应该还不错,看着满街的破车不仅让我觉得中国改革开放是多么正确的一件事儿。 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆大概走了有一个小时,我们才来到位于泰米尔区人民大学附近,期间和“格桑情缘旅馆”的老板“Angel”沟通了一下,她告诉了司机具体的位置,等我们到的时候“天使”已经出去了,当地时间下午四点,终于到达我们在加德满都的集结点“格桑情缘”。与先头部队的“浮云”和“天使”联系,两个人在外边溜达,“浮云”回来后给Angel打电话,“Angel”终于也回来了,给我们安排了房间,因为旅馆第二天的房间都被“戈壁青石”大哥为这次走大环线预定了,所以同行的其他五个人只能委托“天使”帮忙找住的地方,我心里十分过意不去,把东西放到房间,跟“天使”一起送一路同行的几个朋友到“重庆味宾馆”走路大概五分钟,价格也很实惠,只是房间不多,刚好能住下他们几个人,心里倍感安慰,虽然这个临时的小团队就要解散了,但是我们这几天同吃同住同玩儿都很愉快,很是舍不得,但是木有办法,天下没有不散的宴席,呵呵,我们约好先去办当地的电话卡,我回到酒店取来护照和小包,简单的休息了一会儿,去重庆味找他们,“重庆味”的老板亲自带领我们去拍照、复印、办电话卡,等照片拍好,复印复好后办理电话卡的地方已经下班了,办理的人员告诉我们明天上午十点再来,这边的上班时间好晚啊,很是羡慕,大家基本上把附近熟悉的差不多了,先去吃饭,攻略上有个匹萨店很有名:“FIRE AND ICE”,看名字就很有特点了,火与冰,“浮云”亲自把我们送过去,然后他去喝咖啡,约定吃好饭去当地的赌场逛逛。 饭店的面积不大,这是到达加德满都的第一顿正餐,摆设的略显拥挤,我们来的比较早,所以人还不算多,我本人是不太喜欢吃匹萨的,不过女朋友是个美食达人,每到一地必须要尝尝当地的特色,木有办法,我只能夫唱妇随了,看着她们几个拿着菜单点菜开心的样子只能暗自感叹呀,谁让哥们儿从小就爱国呢,English?它认识我我不认识它呀,我们八个人点了4个匹萨,长话短说吧,可以说算得上是色香味俱全,就我这个不爱吃洋餐的也一样吃了一大块,而后每人又来了一个餐后甜筒,冰激凌的味道也不错,我们吃的差不多了,“浮云”也从咖啡厅过来了,带我们去赌场,叫什么名字忘记了,离老皇宫不远,从“火与冰”走过去大概十几分钟,顺便说一下,晚餐每个人700RS,合人民币50块钱左右,是加了10%的服务费和13%的税的,这里大一点的店好像都要加税和服务费。火与冰餐厅大家一路上说说笑笑,加德满都晚上经常停电,没有中国的城市的夜晚那么灯火通明的街道,结果到了酒店看门的印度阿三告诉我们衣冠不整不得入内,我勒个去的,“浮云”跟他们交涉了半天也不管用,光顾着体验泰米尔地区的风土人情了,我们穿的都很随意,结果只有“大个、州长、成文”个人可以进去,不让进就不进吧,这哥仨进去转了一圈就出来了,得出一致的结论,也就跟楼下老年活动中心的棋牌室一个规格,还没有棋牌室的人多,浮云说天使告诉他加德满都有7个赌场,想想反正有的是时间,不差这一天了,改天再来通杀这帮孙子吧,就当饭后遛弯儿消化消化食儿了。夜色下的泰米尔因为第二天要去办理电话卡和Annapurna徒步的手续,街上的店铺也基本关的差不多了,除了个别的酒吧和餐馆还开着,基本上卖商品的店铺都打烊了,大家也就没了逛街的兴趣了,给佳佳留了一部手台,约定明天上午一道去办手机卡,还要带“州长和云彩”一起去办ABC的徒步手续,回到格桑情缘旅馆,洗了个热水澡就早早睡了,大概快十点的时候,从深圳过来的“小酒”到了,因为之前在网上没怎么跟其他队友聊过,只是一直在和“青石大哥”联系,所以不是很熟悉,打了个招呼,然后越好明天一起去办电话卡和进山许可证就回屋睡觉了,结果一躺下就听到旁边一个迪厅音乐声,出去一看,我去,竟然用塑料布做围墙,难怪离着有百十来米还有这么大的声音呢,迪吧里面的射灯还时不时的从塑料布透出来,大概到十二点才消停,就在异国疯狂的音乐中迷迷糊糊睡着了。(未完待续)重庆味宾馆 D2继续腐败、办理电话卡、进山手续,徒步队员到齐9月21日住宿:格桑情缘加德满都 可能是不太适应,又或是因为昨晚旁边迪厅的音乐干扰,晚上睡的不是很好,也不知道自己是几点睡的了,醒来一看时间已经快九点半了,刚要叫璀璨起床,一下想到和中国的时差,算算也才七点多一点,但是阳光已经照进房间了,院子里大树上不知名的鸟叽叽喳喳的叫着,醒都醒了,起来看看吧,轻手轻脚的拿出相机,换上长焦,走到阳台上拍鸟,结果意外发现对面的楼顶上有一只猴子,呵呵,看来这里的动物过的真实不错呀,这也是我这次尼泊尔之旅给我印象最深的几个感触之一,在尼泊尔,狗比人活的自在,或者说动物比人活的自在,这是后话,在后面回跟大家说。给猴子照了几张照片,有点侧逆光,都不是很理想,想想算了,一只落单的老猴子而已,后面还有侯庙的三千只猴哥等着我拍呢,不急于一时了。 没什么事儿,整理整理这几天从拉萨到加德满都路上的照片,不知不觉两个小时就过去了,看看时间也车不多了,把俺家能吃能睡的璀璨叫起来收拾收拾,手台可能是有干扰,一只听不清说什么,还老是窜频,直接改用微信和“佳佳”她们联系了,差五分钟十点出门,两个旅馆距离五六分钟的路程,州长大哥他们已经在门口等我们了,去到昨天“重庆味”老板带我们去的营业厅,还没开门,我们只好在院子里等着了,已经快十点半了,看来这里的人上班时间还真是不太靠谱,“大个”又开始拿着他的5D到处扫射了,这一路上“大个”是我们的主要摄影师,机器好,人也随和,而且还特别喜欢给女生拍照,在后来徒步的路上更是发挥的淋漓尽致,充分展现出了国际主义精神,上到七八十岁的意大利女子老年旅游团,下到襁褓里的尼泊尔女娃娃全部尽收镜中!大家在院子里说说笑笑的,时间不知不觉就十一点多了,等看到这位大叔晃晃悠悠到的时候我看看手表,北京时间13点40,一减时差,我靠:都他M11点25了,我心里暗想,你咋不吃了中午饭再过来呢?等待办卡 我们几个人就“璀璨”还能用英语跟尼泊尔人对付几句,不过“小酒”却是个英语达人了,说他是达人绝对一点不过分,后来我们到博卡拉的时候“小酒”跟那个宾馆的老板吵架绝对是一绝了,不像我,翻来覆去只有两句,什么什么YOU的,呵呵,能者多劳是中华民族的传统美德了,跟老外交涉的事情我们自觉的交给小酒了,大家互相帮忙填好单子,然后一个一个的办理,这个营业厅应该是正规的,100RS的卡,里面有50多RS话费,后来“青石大哥”他们几个办理的都是200RS的卡,好像还没有话费,运营商是NCELL,不过这个卡进山就没信号,之前没做好功课,真是太坑爹了。害的大伙跟家里都联系不上,我们徒步的时候还正好赶上那个飞机失事,所以再去的驴友们一定注意要买另一个运营商的手机卡,类似中国联通吧,NCELL类似中国移动。手续全部办好,快十二点了,因为打算等“青石”大哥他们几个人到了以后再一起去办进山许可,所以先吃饭,还是“浮云”推荐的牛排店,因为昨天在街上闲溜达的时候已经路过过这家牛排店了,所以轻车熟路,其实泰米尔区非常之小,就横竖三五条商业街,后来我们徒步完回到加德满都,从泰米尔走到杜巴广场也就二十几分钟,因为和新疆“成文”的两个朋友也到了,人数增加了,就各自拼人吃饭,呵呵,州长和云彩两个人一桌,大个、成文和另外两个朋友四个人一桌,剩下我、璀璨、佳佳、蕾蕾和小酒一桌,因为小酒是半夜到的,上午的汇率不是很好,所以只能暂时跟着我混了,哈哈,谁让哥现在是有钱人呢,兜里揣了十几万的感觉真是爽啊。小酒负责点菜,我们五个人点了三份牛排,什么名字我也记不住,味道还可以,就是牛肉一般,可能是因为水牛肉的关系吧,不过这分量绝对是没的说,都是凉快牛肉,而且是加厚的哦。成文他们更狠,直接来了个超级套餐,结果端上来一个大不锈钢盘,跟咱们国内的烤鱼盘子差不多大小,三条一两斤的牛肉,尼泊尔人真实惠呀,快赶上俺们东北人了。超级牛排 都吃的差不多了,“浮云”给我们打来电话,告诉我们可以直接去办证的地方了,他去机场接的“青石”他们直接去办证了,时间就是下午1点到3点,我们也吃的差不多了,“佳佳”和“蕾蕾”是属于纯旅游的,剩下我们9个人都要去办进山证,结账走人,我们每个人A费400RS,小酒负责找车砍价,“浮云”告诉我们出租车应该是200RS以内,“小酒”同志不负重托,150RS搞定,三个人一台车,车费也好算账,上车出发,办证的地方在地图上看位于加德满都的中心地域,我们来的时候路过,这里类似政府的办公区,到了地方,“青石”大哥他们几个人已经办的差不多了,我们几个赶紧领表,全是英文,哎,幸好有我们的英语达人“小酒”在,全部不是问,非常顺利,环保费加上进山费一共3600RS,想想才合RMB300多,在山里要待20来天,还是蛮划算的,比天朝的门票便宜不少!进山证 结果最后交钱的时候“大个”跟我说钱不够了,我很纳闷儿的问他:“你今天出来干啥来了知道不?为啥不带够钱呢?”,结果他说他把钱借给别的队员了,真是让我哭笑不得呀,多么崇高的精神呀,简直跟舍己救人差不多了,后来我们开玩笑说他是妇女主任、妇女代表啥的,他也不生气,还很高兴,反正这个开心果“大个”一路陪伴我们到最后,在拉萨的时候我去接他,回到国内又在昆明接他,我想这就是缘分吧。 大伙全部顺利办理好了,“青石”他们几个先回去吃饭,约好晚上在旅馆开会。“大个”同志脱离队伍跟“郑州的镜子、上海的sAKUra(小花)”逛街去了,本来佳佳跟我们约好晚上要请我们吃饭的,马上就要分开了,从拉萨一路到加德满都,我和璀璨一路负责吃住行的问,可能是她们要表示一下谢意吧,那一路上的故事我会另外写一篇游记。看来吃饭的事情是泡汤了,因为之前说是要自己买菜做饭会餐,打电话回重庆味饭店跟佳佳和蕾蕾会合,顺便把州长和云彩送回去,小酒也要去换钱,建议大家陆路去尼泊尔的话从樟木换好钱再去,国内的汇率高一点,我们是1:14.46兑换的,到了加德满都汇率变成了113.28,美元183.5,不过重庆味换的稍微高一点,RMB是114,美金1:88,还是同胞够意思,因为第二天需要包车去我们徒步的起点:“Besishahar(贝斯萨哈尔)”,我跟小酒就去旅行社问了问价格,15座的本田海狮面包车要价16000rs到18000rs之间,背夫900RS左右一天,了解的差不多了,我们回到酒店,这次参加安娜普尔纳大环线徒步的人员也都到齐了:(男10人):郑州青石、北京浮云、深圳天蓝、深圳小酒、郑州大个、阜阳冷月风、一鸣音乐人、老朱、杭州空心、哈尔滨小雨。(女5人):武汉毛菇、上海sakura、武汉小璐、郑州小镜、哈尔滨璀璨 我和浮云、青石、小酒几个人在二楼的客厅里聊了一会儿,又跑到楼上的平台,结果我还被Angel养的小狗咬了一口,还好没有破皮,虽然以前打过狂犬疫苗,不过还是有点担心,青石大哥给我拿来了抗菌消炎的药,又涂了点消毒水了事,跟青石大哥汇报了一下车子的情况,基本没什么其他事情了,大个带着女队的同志还没有回来,因为找不到买菜的地方,所以改在重庆味吃晚饭,给大个打了电话,让他们回来直接去饭店找我们就行了,Angel帮我们订了座位。NCELL的门口,和一道从拉萨到加德满都的“州长大哥”合影 重庆味的二楼和三楼都有餐厅,位置还比较宽敞,闹中取静,价格适中,有比较正宗的川菜提供,住宿和吃饭都很火爆,而且基本上不接受预定,带卫生间的房间很难订到,基本上从来没有空房的,老板和老板娘刚到尼泊尔半年多,人都很热情很实在,饭店的位置也很好,就在泰米尔中心区,非常方便,适合休闲游和徒步游的同胞食宿。 寺庙门口的尼泊尔女子 晚上停电,我们在饭店自备的发电机声中做了自我介绍,又安排了一下分工,我和璀璨担任出纳和会计(唉,这一路净管钱的事儿了,还好没辜负大家的托付),前队浮云,收队青石,翻译:小酒、浮云、小璐、天蓝(排名不分先后)本来说好要请格桑情缘的老板Angel女士吃晚饭的,结果Angel姗姗来迟呀,通电话让我们先吃不用等她,结果不知道是中午都没吃饭还是没吃饱饭,又或者是菜的味道很不错吧,这菜呀,上来一个没一个,上来一个没一个,呵呵,难道大伙刚出来就想家了,对祖国的味道反应这么强烈?呵呵,我心里嘀咕,快吃完了Angel才到,不过也没上桌吃饭,就在旁边坐着聊了一会儿天,Angel告诉我们门口的面包店21点以后半价打折销售,让我们吃好饭溜达溜达,回来的时候可以去买打折的面包做明天的早餐,吃的差不多就各自溜达去了。重庆味宾馆门廊 我和璀璨、小酒一起跟佳佳和蕾蕾去扫街,她俩已经吃完晚饭了,佳佳还买了尼泊尔的当地的民族服饰换上了,还真挺像那么回事儿,本来就不爱逛街,不过没办法,这异国他乡的必须跟老板(璀璨)形影不离,跟着逛游吧,我给老板的建议就是先了解一下价格但什么都别买,等徒步完回来再说。泰米尔广场——一个不大的T型路口尼泊尔小盆友夜晚的泰米尔中心区买完打折面包回到格桑情缘,Angel又帮我们找到了明天出发的汽车,13000RS,感动,不知道说啥好了,可惜我们徒步回来格桑情缘住满人了,我去取存放的东西的时候Angel又没在,其实真想当面对她说声“谢谢”不过现在只能在这里说了,并一道向为本次活动作出贡献的队友们表示感谢,谢谢你们的一路陪伴,希望有缘还能一起出来驴行!第二天要起早,所以都早早收拾休息,徒步用不上的物件都放在Angel这里寄存,在期待中睡去,不知道有没有在梦里见到雪山的,我是没有梦到,旁边迪厅的疯狂音乐依然继续。(未完待续) D3到达徒步起点,开始商议路线、补给、请背夫9月22日行程:?公里,时间:5.5小时 住宿:Besishahar比斯萨哈尔加德满都(425)——Besishahar(比斯萨哈尔820)整装待发 当地时间早上六点,昨晚已经收拾好背包,简单洗漱,早餐在车上吃昨晚买的打折面包,六点开始装车,六点半准时出发,行程大概需要五个多小时,车况比较好,司机和乘务员也不错,车子经过猴庙开出加德满都,向着我们今天的目的地贝斯萨哈尔前进,路上没什么特别的事情,中途停了两次车,用公费买了当地的小香蕉,道路还算可以,大概十二点左右到达贝斯萨哈尔,浮云、小酒、璐璐、镜子、樱花、天蓝几个英文好的开始分头找旅馆,到了贝斯萨哈尔已经有了徒步旅行起点的范儿了,世界各国的老外,背着包,扛着长枪短炮,还有不少已经换上当地民族服装的老外,装车出发的,跟我们一样刚下车的,司机给我们停车的地方就是一家看着还可以的小旅馆,旅馆的老板是个二十多岁的年轻人,还比较健谈的,后来大家对比了一下决定就住在这里了,旅馆的名字俺也看不懂,反正这边的旅馆都差不多,双人间的价格都在200RS——300RS之间,房间都不大,床较国内的床短也窄,呵呵,不过这都不是事儿了,完全能够克服。大伙分好房间,点餐吃饭,具有尼泊尔特色的鸡肉手抓饭套餐——不过我是用勺子吃的,这里的物价基本跟加德满都差不多,1L的瓶装水20RS,比加德满都贵5RS,大家吃好饭开始分头溜达扫街了,已经到了大环线徒步的起点了,分头去补充给养,我又买了两双拖鞋(哎,这人字拖可把我害的不浅,脚上磨破的地方回到哈尔滨还没好呢,这是后话)和转换插头,又补充了一点红牛(80RS)和士力架(忘记多少钱了,应该是不太贵,折合成RMB的价格跟国内差不多吧)。旅馆的餐厅 这时候小酒同志已经基本成为队伍里的专职翻译官了,负责主要的沟通,旅馆的小老板帮我们找来了几个背夫,好像都不会说英文的,只能靠小老板在中间帮着翻译,剩下浮云、青石、音乐人、天蓝、老朱等几个人和背夫们讨论每天的行程和住宿计划,我也听不懂,只能在一旁鸭子听雷了,时不时的问问小酒和浮云他们谈到那儿了,只是给个小小的建议,最好找几个会英语的背夫,能够在路上进行简单的交流也行,不然沟通不畅会很麻烦,我们的想法一直是按照出发前既定的路线前进,不过这几个背夫好像觉得我们的速度有点快,最后没有谈妥,反正这几个背夫看着体力不像是很好,估计是兼职的,没什么事儿出来赚点外快吧,后来知道这一路上有很多背夫都是从外地赶过来的,都属于野路子,没有注册过,类似咱国内的套牌出租车吧。D3到达徒步起点,开始商议路线、补给、请背夫9月22日行程:?公里,时间:5.5小时 住宿:Besishahar比斯萨哈尔加德满都(425)——Besishahar(比斯萨哈尔820)比斯萨哈尔街道上拉手走路的男子——不是基友后来不知道是谁找到了ACAP检查站的官员帮忙联系了一个背夫,答应明天早上给我们把背夫找齐,我们15人的队伍,除了我和璀璨两个人请一个背夫以外,其他人都是1比1,呵呵好像有点腐败,后来在路上发生的事情证明,其实不用那么多背夫,一个是增加费用,另外人多心眼儿多,不利于沟通和管理。小酒(左)在和酒店老板(右)商讨路线街道上的水果摊印度教信徒因为第二天不是直接从Besishahar出发,还要乘车走一段路,海拔上升也不高,所以大家还是比较放松的,各自结伴开始溜达,老板在房间里睡觉,我只好一个人出去走走了,坐车进到Besishahar的时候看到路上有一座小寺庙,离的不远,准备过去走走,出门正好遇到天蓝,就一起溜达了,正好我要去买点东西,天蓝顺路帮我翻译了,尼泊尔90%以上的人信奉印度教,还有少量的藏传佛教和伊斯兰教,这个号称有多少房子就有多少庙宇,有多少人就有多少神的国度,一块凸起的石头,房子转角一点涂了颜料的地方都可能是一个神的化身,还有最重要的一点,到了尼泊尔,一定要学会一句话:“NAMASTE”,音译过来读:“哪嘛斯呔” 大概就是这个发音吧,与人见面,双手合十于胸前,说一句哪嘛斯呔,对方肯定会友好的回你一句。比斯萨哈尔的街道一路上走走停停,没怎么拍照,主要是技术太差,再一个今天是周六,是这边的法定休息日,店铺大部分都是关着的,包括私人的小店也都休息,倒是路上一座被破坏的雕像底座让我产生了些许兴趣,估计是国王统治时期或者是统治时期结束被推翻的国王雕像,上面还贴着海报,我也看不懂是电影海报还是竞选的海报,顺便说一下现在尼泊尔是尼共(毛派)执政,应该是从07年以后开始的,没有详细了解,好像是在小酒的旅行指南上看到的,破坏的石像就那样静静的躺在地上,上面长满了杂草,没有清理也没有拆除,就这么静静的在路中央,像是诉说,又像是在记录。被推倒的国王雕像溜达了一会儿,时间不知不觉的流逝,太阳西沉,我们回到旅馆,老板也起来了,商量着晚饭的问,小酒、天蓝和我们俩一起出去找当地的小特色美食,唉 老板是个典型的美食达人,所以每到一地必要品尝当地的特色美食,结果出去走了一圈营业的寥寥无几,只好找个路边的小店吃了点尼泊尔炒米,味道还可以,饭店的老板也不错,小酒和天蓝每人还小酌了一瓶当地的啤酒。在饭店里遇到了三个国内来走大环的驴友,两男一女,直接从比斯萨哈尔出发,全程无背夫,呵呵,心里暗暗佩服。饭馆旁边焚烧垃圾的小朋友我们随意的聊着,不问姓名,只是分享着路上的体会和即将开始的大环线徒步,吃好饭,互道珍重,后来的路上一只没有遇到这几位朋友,可能是因为我们第一天乘车走了一段的缘故吧。回到旅馆,洗洗睡了,今晚,没有嘈杂的异国音乐,只有窗外偶尔传来的虫蛙声,这是到尼泊尔之后睡的第一个好觉,虽然屋子里有点闷热潮湿。(未完待续) D4:确定背夫,徒步首日,小试牛刀9月23日Besishahar(比斯萨哈尔820)——Jaget(1130)全天25公里,乘车20公里,徒步5公里,最高气温32° 早上七点睁开眼睛,天才刚亮,跟国内的时差还是没倒过来,看着窗外的炊烟,已经有早起的鸟儿在觅食了,在尼泊尔很少能听到鸡叫,不知道是为啥。先来个女队员的合影前排左起:小璐、璀璨;后排左起:樱花、镜子、毛姑又在床上懒了一会儿,开始起来收拾东西,璀璨也醒了,我们洗漱好下楼吃饭,西式早餐还算可口,煎蛋、牛奶加面包片,还好今天走的路程很短,不然这早餐肯定不抗饿呀,大家也都陆续的下楼吃早餐了,昨天约的背夫还没到,尼泊尔人好像普遍的时间观念不是很强,我们的东西都收拾好了,我先吃完上楼直接把包拿下来,跟酒店结账,这里的食宿价格还是比较靠谱的,跟加德满都差不多,后来的实践证明,尼泊尔的物价是根据海拔高度定的,呵呵,一句笑话,后面会慢慢告诉大家。秀秀我俩,8264的小旗终于出现啦!!!负责帮我们联系背夫的Tek也是背夫的领队,只是因为英文比较好,能跟世界各地的背包客交流,后来听他们叫他的名字我怎么听怎么像“泰迪”,呵呵,看上去四十岁上下,尼泊尔人看上去要比实际年龄大一点,一起走了半个多月,也没问他的实际年龄,泰迪已经领着七八个背夫到我们住的旅馆了,有老有小,有看上去五十多岁的,还有看着也就二十岁左右的。整体看精神面貌还算不错,看来这种工作当地人还是比较喜欢的,换做是我我肯定也喜欢呀,又能溜达又能赚钱的,后来了解到加德满都的白领月工资也就是7000rs左右,他们做背夫每天大概有700rs——1000rs的收入算是不错的了,所以每年徒步的季节都有很多外地的尼泊尔人赶到比斯萨哈尔来做背夫。背夫头“泰克”和青石,拍摄于当日晚上入住的旅馆 所走的路线和每天走的时间及路程已经提前敲定了,只是跟Tek和他带来的背夫们通报一下,并且确认他们是否能够全程陪我们走完,还有一点在这里要说一下的是,我们的计划是Annapurna大环线+布恩山+ABC的,我之前也计划的全程都走,到了尼泊尔以后通过跟大家的交流和自己的了解,决定最后几天的ABC不走了,改成休闲游,去博卡拉飞滑翔伞和奇特旺公园骑大象看犀牛。街上手拉手的士兵——我说过了,这是风俗,没错吧 好像我是第一个更改计划的,为了不影响大家在找背夫之前已经跟这次徒步的发起人青石做了解释。并且之后跟背夫也进行了确认,还有小酒报名时ABC就是待定状态,毛姑开始就是不走ABC。找不到装车的照片了,就拿这张对付一下 一切就绪,我们15个人14个背夫,呵呵,应该说相当奢侈了,每天的背夫费用是950rs,从比斯萨哈尔到Jagate有一段可以坐车,车费18000rs,因为之前没有找到背夫,今天跟背夫谈完大概快十点了,所以决定乘车走一段,是旅馆的老板帮忙联系的一辆四驱巴士,车子已经到了,剩余的背夫也陆续赶到,整个徒步队伍算是到真正全员到齐了,背夫开始帮我们装车,我们忙着拍照留念。左起:空心、老朱、浮云、冷月风、璀璨、我、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、一鸣音乐人、毛姑在这里要说一下跟背夫的费用和结算的问,开始讨论价格是每天每个背夫950rs,三天一结算,我跟青石提议要压一到两天的背夫费,本身自己是学法律出身的,这种背夫没有正规的向导背夫资质,在异国他乡的,也没有个合约,害怕半路出现什么问或者是有人体力不行再把包扔到半路上,到那时候让我们上哪儿找背夫去?但是意见没有被采纳,后来发生背夫集体消失的事件打了我们一个措手不及,希望给以后去尼泊尔徒步的驴友们一个警示吧,要不就多花钱找专业的公司和专业的背夫,否则一定要压他们几天背夫费,我这次去对尼泊尔人的印象不好的地方就在这里,关于诚信、信用对他们来说好像都没什么概念,买东西谈好的价格如果你给的不是零钱他就敢直接不找给你,还按照原价收钱,这一点让我很鄙视,所以要保护好自己的权益。但也不是所有的尼泊尔人都这样,起码我回到博卡拉和加德满都的时候认识的当地人还是很靠谱的。 背包已全部放在车顶的行李架上,这个大巴也不知道开了多少年了,反正尼泊尔的老爷车是蛮多的,可能当地没有强制报废这一法律条文吧,着实看到了不少老爷车。坐车可以直接到中午吃饭的地方Syange,路上还搭乘了两个尼泊尔人,山里的人好像比较淳朴,看见车子过来就招手示意搭车,反正车里有地方,顺便带一程了,是其中一个是刚结婚不久的新娘子,好像是我们雇佣的一个背夫的姐妹,另一个是个大学生。搭车的大学生,小酒还是一路艳遇不少滴中途路遇检查站,下车登记,这里的检查还是比较正规的,都详细等级姓名、国籍、目的地和通过的时间,小酒说是考虑到万一发生危险救援人员会很快确定出事的路段,不愧为世界十大徒步线路之一,这一点做的相当不错。危险路段须下车步行车行大概四个小时(20公里),呵呵,速度可见一斑吧,中途还有一段修路和危险路段需要下车步行,到达午餐的地方Syange,也是我们这次徒步的真正起点了。大家统一达成共识,午餐尽量统一吃同样的饭菜,因为这里上菜的时间实在是太慢了,看看时间已经快三点了,下午还要走5公里,第一天开徒,大伙草草吃完饭出发。这时候已经有聪明人在车上就选好背夫了。呵呵,因为我和璀璨是两个人请一个背夫,一个85升的背包,看着就比较重比较大了,(我的背包的重量应该在14个背包中排第五左右)自己背着另外一个58升的包。 有几个年轻的背夫挑了相对较轻的包,我的包最后被一个高高瘦瘦的背夫背上了,不因为别的,就是这个小子可能反应比较慢吧,没抢着轻的,开个玩笑,还是比较忠厚的,如果没有后来背夫集体消失的事情没准儿我们俩真能成为朋友。小伙子人长的挺精神,特别是眼睛,炯炯有神,我心里暗想绝对不能让老实人吃亏,到时候小费多给是必须的,还有关于给背夫小费的问,建议按照每天的路程和强度给,不用太多,50rs——100rs都可以,而且也不用每天都给,因为路上有休整的时间。至于有人说最后走完大环一起给小费的提议表示质疑,小费本来就是激励背夫的,类似于奖金,走完想给的那应该算年终奖,根本对路上背夫的表现好坏没关系。正式出发,实在找不到好照片了,大伙凑合着看吧,呼叫同行的兄弟姐妹们给我传好片!!!正式出发,旁边是山崖,山崖上时不时冒出个瀑布,脚下是峡谷,谷底的河流湍急,我们行走在路上,边走边聊,这里的景色类似从樟木口岸到加德满都路上的景色,什么地貌咱也不懂,反正就是青山绿水,瀑布峡谷,还有路上偶遇的当地背夫,要比我们的背夫背的东西重多了,多的有一百多斤,少的也有七八十吧,而且看见老外雇佣的背夫都是一个人背两个像我这么大的背包,相当强悍,所以说选择背夫是很重要的事,一定要找好点的背夫,这样自己的徒步旅行才有保障一点。樱花和几个小背夫路上的合影徒步指南上写的事2.5小时的路程,海拔上升200多米,走的还算轻松,最先到达的是前队的浮云几个人,我和璀璨一只在中间的位置,同行的有小酒、樱花和小璐,路上有一段比较陡峭的小路,背夫们都是走的大路,这时候还能看到车行的痕迹,快到Jaget的时候有个很漂亮的瀑布,适合拍照,还有一段涉水路段,不过水不深,也是山上流下来的瀑布形成的,在路上还遇到了放学的尼泊尔小朋友,超可爱,超礼貌,璀璨跑过去跟两个小女孩照相,还把从国内带的糖送给两个小朋友。可爱又有礼貌的尼泊尔小学生 走了大概两个小时,我们就到了今晚宿营的小村:“Jaget”,村口第一座房子就是学校,学校的门口摆着一块牌子和一个捐款箱,璀璨告诉我大概的意思是学校需要教学用具,政府没有能力提供资金,希望游客给予捐助,我想这样的牌子在国内是万万看不到的,有损形象啊,少捐一点吧,50rs ,绵薄之力,算是尽一点爱心,也增加以下中尼两国人们的友谊吧。 我们在进村的位置找到一家小店,可乐讲价到80rs,算是比较实惠的了,住的地方浮云已经订好了,村子另一端的一个木质三层小楼,景色绝美,可惜光线不好,第二天又早早出发,没能拍出好看的照片,当然了,最关键的还是技术水平不行啊!~天色尚早,把今天下午穿的衣服洗洗,虽然今天的强度不大,路程也不远,但是天气比较炎热,还是出了不少汗。晚上我们想出去转转,顺便去哪家便宜的小店买可乐,住宿店里的可乐要120rs,这样我们俩和小酒、天蓝一起行动,晚餐也在另一个小餐馆吃的,结果回到旅馆还被青石大哥批评了,因为我们要在住的地方消费背夫才有免费的食宿,哎,之前也不知道啊,不知者不怪吧,下次一定注意,而且坚决遵守到了整个徒步结束。路上遇到的尼泊尔小姑娘,背的是米,大概有20斤左右在小餐馆吃饭的时候还有当地的小朋友跑到我们身边来,大方的跟我们合影,又给了几个小朋友尼泊尔的干脆面(准备路餐的给养),跟国内的小当家差不多,就是味道偏重,比较咸。跑过来跟我们照相的小朋友回到旅馆,这里还算好,充电不用花钱,不过只有一楼的饭厅里才有电源,写了一会儿游记,看看时间差不多了,第二天全天大概有17公里的路程,海拔上升到2160,收拾收拾早点休息了。(未完待续) D5:一路瀑布美景,与背夫的第一次矛盾、初见雪山9月24日Jaget(1300)——Bagarchhap(2140)距离17公里,海拔上升840米,最高气温31°早上五点四十五起床,晚上睡的不错,听着水声入睡,不到四点有一只该死的公鸡就开始打鸣,这好像是我唯一一次在尼泊尔被鸡叫醒,第一天全天徒步,心里有点小兴奋,经过昨天下午的一段热身,大家对自己的体能基本有所掌握,在这种长距离、高海拔、长时间的徒步旅行,对所有人都是个考验,所以大家秉承早睡早起的好习惯,不到六点半大部分人都已经吃好了预定的早餐,有一点要提醒一下,预定早餐早上还是需要确定的,除了我的老板还在磨蹭,我已经装好包了,老板还没有洗漱完。唉,杯具呀,六点四十,老板终于收拾妥当,我们下楼吃早餐,两个煎蛋+一个香蕉煎饼+一个苹果煎饼+奶咖+牛奶,还是比较丰富的,不过香蕉煎饼好像有点没熟,苹果煎饼又有点火大,早上实在没什么胃口,强吃了半个苹果煎饼,喝了杯奶咖,老板的胃口也一般,谁让是她订的餐呢,呵呵,吃完准备出发。背负十几公斤的包走十几公里还有八百多米的上升,对我来说还是有一点点小考验滴,幸好是低海拔地带,我们住宿的地方海拔是一千三百多,我们今天的目的地是海拔2160的Bagarchhap,我的85L背包还是昨天的小伙子背,呵呵,看来到哪里都是老实人吃亏呀,通过昨天背夫挑包的事情,我反倒对他有了好感,觉得小伙子很实在,出发不久队伍开始拉开,一路上上下下的路程,路上都是毛石,如果不是重装徒步鞋的话估计会很咯脚,小心驶得万年船,已经做了充足的准备,装备上应该说我和老板是准备的比较全的,开始一段路我们一直跟背夫一起走的,感觉还可以,虽然58L的小鹰背负系统不是很好,不过对于十几公斤的重量来说还是没什么问的,老板拿着相机照相总是落后,我只好要过相机,使她尽量能和我走在一起。 路上跟背夫进行简单的交流,背夫的名字叫“布里姆”,呵呵,我音译过来的,不知道对不对,发音基本这样,我告诉他我的名字,然后他用英语问我是否当过兵,我很诧异,不知道他怎么猜到的,这一路过来已经不是一个人问过我了,呵呵,看来一天当兵一辈子都是个兵这句话还是有点道理的,起码在我的身上已经是屡试不爽了。然后布里姆告诉我他也当过兵,布里姆的英语只能简单的交流,跟我这自创的英语连说带比划,基本了解他当过五年兵,今年27岁了,我跟他说我的年纪,告诉他我是大哥,他是小弟,我们是兄弟,结果这哥们儿告诉我你是背夫,呵呵,我说没错,I am Chinese porter,She is my boss。我的尼泊尔背夫兄弟布里姆还一直说我是lesder,可能是因为我负责管理队伍的公用资金吧,呵呵,所有的背夫对我还是蛮不错的,可能是因为除了背夫就属我背的东西最多了,而且速度还不慢,每次和背夫碰到的时候都会问我Are you OK,我都回一句NO problem。我告诉他们I am Chinese porter(我是中国的背夫)。呵呵,他们都说No,You are leader,璀璨告诉我他们说我是领导的意思。呵呵,我有时候开玩笑说我们这是英语夏令营,虽然不会读写,但是基本的口语交流已经学的差不多了,看来还是环境的力量比较大呀,连路上遇到真正的老外也能打个招呼。现在还不是旅游旺季,每天大概有一百多人进山,等到了十月份基本上每天都有三五百人走大环线,应该比较壮观的,我们一路基本上前后始终都会遇到世界各地的徒步爱好者,所以不用担心走错路的问,虽然还有走错路的队员,让我有点表示遗憾!~俺家翡翠在路上还碰到一个在树上向我们问好的好孩儿,呵呵,声音特别像小绵羊,非常可爱!在树上跟我们打招呼的小孩子 经过两个多小时的跋涉,海拔上升到一千五百多米,没办法,一直是上上下下的,路上的景观最好看的当属瀑布了,呵呵,落差几百米的瀑布比比皆是,偶尔山顶的云飘过还能看到一点点雪山的山尖,大家看见雪山都兴奋的不行,我还比较淡定,只是感叹大自然的鬼斧神工,从拔地而起的巨石,到一落千丈的瀑布;从层峦叠翠的山峰,到湛蓝无暇的天空;从湍急的河流,到白色的浅滩;数不尽的美景使人流连忘返,偶尔遇到的小村庄的房子,图案也是各具特色,绝不重复雷同,真是感叹尼泊尔人的想象力,偶尔在村庄里路过一座开满鲜花的旅馆,扑鼻的花香让人情不自禁的向进去驻足小憩,一杯清茶?亦或一杯咖啡,可能最爽的莫过于来一瓶冰镇啤酒了。呵呵,可惜本人非酒中豪杰,只能臆想一把了,一路上璀璨各种摆拍秒杀了我不少内存,还好现在科技发达了,想想十几年前走大环线的前辈估计背包里面装的一定都是交卷吧?呵呵,边走边拍,不知不觉我们又走到了队伍的前列,看看时间已经走了两个小时了,“戈壁青石”大哥一直在路上告诉大家休息时间不要超过5分钟,因为走在前列,所以比较轻松,负责在前面探路的“浮云、空心和毛菇”翻过了最后一个山口,手台里通报大伙还有十分钟就到今天中午吃饭的Tal了,Tal海拔1600,已经到达MANANG(马南)地区管辖了,呵呵,还不到十一点,胜利在望,不过俗话说:“行百里者半九十”,大家还是丝毫不敢松懈的。 看看GPS,已经离我们中午休息的目的地不远了,经过一段比较艰难的爬升,海拔到了1400多米,大伙在路边的一个小店稍事休息,这里的可乐要150RS了,呵呵,昨晚住在Jaget才80RS,个人建议补充东西还是要在大一点的村子,而且在这里买东西就没有不能讲价的,切记切记。大家开始聊天,状态都还不错,期间还发生了一件有趣的事儿,“小酒”在路上摔了一跤,沿着山崖下滑了几米,虽然没什么事儿,却把旁边的一个以色列美眉给吓哭了,结果是“小酒”爬上来开始安慰以色列美眉,哎,我们调侃“小酒”为了跟美女搭讪竟然出此狠招,着实让人钦佩。说着笑着,那个以色列美眉就上来了,我赶紧喊“小酒”跟美眉打招呼,“小酒”向以色列美眉介绍我们,结果这以色列美眉把自己老公也介绍给我们认识,原来人家已经是名花有主了,同行的一个以色列帅哥就是人家老公,害我们瞎操心一场,可惜没有找到当时拍的照片,以后再补上吧。负责探路的“浮云、镜子和空心”已经休息的差不多了,他们继续往前探路,看着他们渐渐消失在远方,我们也要出发了,“浮云”手台里通报情况,告诉我们翻过这个垭口就到我们中午休整的地方了。大家顿时都来了精神,不过上午这最后一个垭口还真是有点难度的,垂直上升大概有两百多米,距离也就三四百米,陡峭成都可见一斑了。大家都在坚持着,我心里一直幻想着今天的午餐。 Tal的门略微大一点,有点像一个小走廊,从里走过去两边还有相对称的转经筒,进到Tal,小村依河而建,在村子的出口处就是一个很漂亮的瀑布,进村之前还有一大片灰白色的沙滩,应该是山上冲下来的泥沙淤积而成,还有一处比较险要的塌方路段。大家都顺利通过,没有问,手台里传来“浮云”的声音,已经找好吃中餐的地方,并且为大伙点好了午餐,呵呵,这下可以放松的溜达了,拿出相机开始各种拍、各种按,照了个不亦乐乎。到了吃饭的小店,环境基本都差不多,不过没有我们在村中间看到的一个店好,在那里可以直接看到村口的瀑布,“浮云”也说错过了一个好地方,懒得再往回走了,大家都没什么意见,OK,准备吃饭,我赶紧把我和老板的鞋子脱下来,拿出鞋垫放在阳光下晒一晒,走了一上午,边休息边等候我们的中餐。谁想到这一等就是一个半小时,很崩溃,看来还真是像之前在攻略里看到的那样,吃个饭起码两个小时,呵呵,中午统一是尼泊尔套餐达拉吧,饭菜管吃管添,这点我喜欢,我是属于平时没事儿一天一顿就行,一出门儿爬山肚子就像突然暴涨了几倍一样,基本上不到吃饭的时间就饿了,可能也是运动量大的缘故吧。在等着吃饭的时候大家都比较惬意,拍照的拍照,玩儿游戏的玩儿游戏,“青石”大哥停下来休息不忘给大伙加油鼓劲儿,不厌其烦的告诉大家注意事项,我乐得清闲,光着脚和大伙胡侃。在Tal就有攻略上说的散装纯净水的地方了,每一升要40RS,呵呵,比我们买瓶装的水还贵,“小酒”已经购买了1L,而且极力推荐,说是比之前喝的瓶装的水好,呵呵,大家开始讨论团购的事儿,我和璀璨因为昨天晚上已经买了两瓶水,昨天徒步下来还剩了1瓶,所以就没跟大伙凑热闹了,统计好数量以后,“大个”和“樱花”去帮大伙买水。请转102楼查看 十二点半,我们的中餐终于做好了,足足等了一个半小时,味道不错,不过没有之前我们从口岸到加德满都的路上吃的好,没有肉,菜是咖喱土豆,咸绿豆汤,上午出了不少汗,多吃点盐补充补充,都是我们的背夫为我们服务,我吃了大概两份的量,我应该是这个队伍里吃饭最快的了,吃好饭没事儿干,还有半个多小时的时间可以休息,赶紧抓紧时间小憩一下下,大伙陆续吃好后都开始打盹,“青石大哥”通知我们两点十分出发,躺在小饭店的长椅上真是舒服,休息了一会儿,看看时间还有几分钟就出发了,璀璨还趴在桌子上休息,我起来开始收拾鞋袜,基本上已经干爽了,呵呵,穿上后脚很舒服,帮璀璨弄好鞋子,时间也就差不多了,因为背夫在我们后边吃饭,所以才刚吃完,背夫的领队Tek告诉“青石大哥”你们可以先慢慢走。就这样,“青石”大哥一声令下:“开拔”,依然是负责打前站的“浮云、毛菇、空心”提前出发,他们都是强驴,因为行进速度快先到目的地负责找食宿的地方。浮云之前在国内刚骑行完318,毛姑也驴行多年,国内很多著名的徒步线路都去过了,空心的体力很强,后来在Manang(马南)的时候因为他要赶时间就与队伍分开了,他们速度都挺快。璀璨想拍几张在瀑布下的照片,我们俩就先走了两分钟,在村口的小桥照相,继续前进,基本上都是同样的风景,在这里就不赘述了,路上还通过一个ACAP的检查站,下午大概走了三个小时多一点,四点二十的时候“浮云”在手台里通知已经到达今天的宿营点——“Bagarchhap”。小村不大,也就二十几户人家,几乎家家都是小旅馆,我们选择了一个靠近村口的三层小楼,房价还是200RS一个房间,晚餐就自己吃自己的了,想吃什么点什么,有了中午的经验,第一件事就是先点餐。今天下午背夫不是很给力,我们到了六七个人了背夫还没有上来来,造成的结果就是,洗澡的热水被几个老外基本用光了,唉,冷水澡。大家陆陆续续的都到了,等最后一波背夫到达旅馆已经是五点半多了,洗漱吃饭吧,“布里姆”帮我把包送到房间,我在楼上收拾东西的时候听见楼下有争吵的声音,接着“毛菇”和“空心”就上楼来了,好像是因为背夫不满意住的地方,只能睡在饭厅的地板上,“璐璐”比较关心他们也觉得这样不妥,第一次大家的意见有了分歧。有的人说:说这个话说有什么用,你把自己的房间让出来好了;另一个说这个事情其实不关我们的事情的,背夫的吃住本来就是不管的,我们已经尽了义务了,一般是只要我们到一个地方消费,不关是吃饭还是住宿,只要我们有吃有住,背夫就有吃有住的。但是有几个背夫觉得我们有歧视他们的意思,觉得我们不把他们当人看,我勒个去,天地良心,我们可从来没这么想过,起码我没这样想过,我觉得没什么大不了的,可能后边的路还要比这艰苦呢,这才刚刚开始呀,可能是“青石”大哥说了他们两句,两个人就上来了,听着语气是有点小情绪的,凭良心讲,我这个人比较客观的,我跑下楼,借着洗衣服的借口到边上听听怎么回事儿。“浮云”在大声的用英语跟他们争吵,大概的意思是让他们看看路上遇见的别的背夫都背了比我们多的多的东西,速度还比他们快,他们还有什么不满意的呢?而“璐璐”一边擦眼泪一边跟他们解释,说我们绝对没有歧视和看低他们的意思,因为之前我们在Syange的时候食宿都是和他们分开的,以为这里也是这样,所以就没有细问。因为昨晚在Syange的时候我们几个人没在住的地方吃饭回来后“青石”大哥还批评了我们,出现了背夫没有住的地方的事情,可能也是因为这个小村子太小了吧,整个旅馆一共就十来间房间,之前已经有老外住了两个房间,而且我们也要有六个人睡三人间的,所以实在是没有办法,只能靠店主来协调了,一个二十岁左右的小伙子一直在旁边跟“小酒”说这个事儿,“浮云”显得有点恼火,说哪有你们这样的背夫,实在不行我们自己背着走,大不了多走几天罢了,走我是没有问的,不过我心想估计大部分人负重是走不下来的,不知道又谁说了可以再请背夫的话,因为前面的MANANG是个比较大的小城,何况路上我们也遇到了好几个跟我说话的背夫,都是问需不需要请他们的,我也跟着说了一句,这个时候背夫应该是不缺的,实在不行就自己背呗,又不是没背过。他们跟背夫用英语交流,我又插不上话,洗好后上楼晾衣服,告诉他们不用急躁,回到房间简单的收拾了一下,准备下楼吃饭,这时天已经黑了,跟背夫的争论也告一段落。晚上的气温不高,体感温度也就是在15度左右,拿出抓绒穿上下楼,饭还没有做好,可能我们每天等待的最多的就是在等着吃饭了,到客厅里充电,各自议论着,这里的充电是免费的,不过热水要40RS一升,哎,随着海拔的上升,物价也是节节攀升,真是人心不古啊,镜子用IAPD教旅馆老板家的小孩画画,然后让小孩去帮忙打了一壶热水,呵呵,本来以为是免费的,谁知道结账的时候镜子就在账单上发现了40RS的热水钱。饭已经弄的差不多了,旅馆老板叫大伙准备吃饭,晚餐都是自行点菜,我们和璀璨点了一个蔬菜炒饭、一个馍馍(音译),类似于中国的蒸饺,不过馅儿是土豆泥的,呵呵,第一次吃到,味道还是不错的,在等饭的时候“青石”大哥叫大伙一起开个会,商量一下接下来的行程。因为今天住宿的问以后可能还会出现,还有人提出没有热水洗澡,所以“青石”大哥提议分组,商量了半天,倒是各抒己见,不过最后也没分清楚,青石大哥说不行就把背夫分掉。呵呵,我开了个玩笑说是抓阄啊还是抢啊,因为之前有几个人已经私下里选好了背夫,也已经和背夫达成了共识,我无所谓的,估计我的包也没有几个愿意抢着背的,又说分A组B组,不过个人觉得这时候的商议对前队的浮云、空心和毛姑有点不妥,毕竟为了全队的利益走在前面的,特别是浮云,一路上给我们提示路况、指示道路。结果又谈了个不了了之,饭菜陆续端上来了,大家开始吃饭,今天的强度不算太大,在到达旅馆的时候我问了“浮云”一句,GPS上实际距离好像是走了19km左右,海拔上升800m,相对低海拔高度,有之前跟背夫的争论,多少影响了晚餐的心情,算是不好不坏吧。吃好饭大家开始讨论后两天的行程,背夫提出我们的行程可能无法完成,因为我们接下来要走一条高线到Upper Pisang,而背夫认为我们定下的行程有问,我一直在一边写游记,没有参与讨论,璀璨在一边旁听,最后剩下:“青石、小九、老朱、空心、浮云”几个人在研究路线,这一路上“浮云”和“小酒”是比较辛苦的,与背夫和旅馆在一些琐碎却又关键事宜的主要沟通任务都在两个人身上,当然,其他人也都有力出力了。像“天蓝”和“璐璐”还有“镜子”也都为整个队伍做了不少贡献。写了一会儿,璀璨叫我也过去看看,期间Tek说如果我们走高线的话可以派两个背夫跟我们一起走,其他人走底线到Mnang(马南)跟我们汇合,貌似青石大哥也同意了这个决定,我提了个问,如果海拔3310米的高度重装不能跟我们一起走那后面5100米的Tilicho Lake(冰湖)和海拔5416米的ThorongPass(陀龙垭口)怎么办?当时语气有点激动,心里已经开始觉得尼泊尔人有点不讲究了,也没有人回答我。最后商议的结果是实在不行可以找两家旅馆分开住宿,后来这样的事情没再发生过,包括后期到住宿最难找的几个营地,所以说我们中国人还是对得起尼泊尔背夫的。到这里手机就完全没有信号了,这家旅馆有座机,往国内打每分钟100rs,跟家里通了个简短的电话,本来是想每天要给家里报平安的,可惜这一路上电话基本处于无政府主义状态,都没信号,电话里丈母娘担忧的告诉我们尼泊尔雪崩了,死了7个人。后来回到博卡拉上网查到就在我们进山的同一天,去“玛纳斯鲁”拍摄纪录片的外国友人遭遇了雪崩。回到房间,璀璨提醒我跟别人说话时候别那么大声,好像在吵架。可能东北人就这样吧,再有就是我本来就是个急性子,说话嗓门儿大,但是不喜欢在背后说三道四的,更不会两面三刀,有话直说,说完就拉倒。想想也是,出来玩儿吗,能在异国他乡聚在一起不容易,还是要有好心态的。(未完待续)([]
苏维映
旅行结束已经一个月了,我已深深爱上了在路上的感觉,在路上的每一天,接触的每一寸土地,每一个人都是那么值得纪念。 本人,自取名葡萄,80后女孩一枚,2013年3月22日深圳出发,骑行广东,海南,广西,越南,云南,西藏拉萨,共计骑行超过6000公里;徒步搭车尼泊尔,西藏阿里,新疆,甘肃,陕西,河南郑州,家乡为终点,共计搭车超过10000公里,旅行总旅程近20000公里,耗时四个多月,所有花费不过万元左右!旅行路线以图为例: 那段日子,在我的脑子里总有一个想法,就是趁着自己还年轻,自己还有能力去做一些现在还能做的事情,去和我魂牵梦绕的梦中圣地亲密接触,去实现自己未能实现的梦想,不给自己的人生留下遗憾。因为我明白真的是有许多事情如果现在不做,以后也许真的不会有机会可以这么潇洒说走就走,不被现实束缚,去追逐自己的梦!我热爱旅行,旅行之前的几天,我天天抱着兴奋与期待的心情去开始这趟远行,在乎的只是这种追寻的过程,在此次旅行之前,我2012年五月曾经骑单车走过川藏线,环过青海湖,也骑行过6000公里,曾经没有一点骑行经验的我居然可以做到首次出远门就可以走这么远,因而更见坚定了我的信心,我相信只要我想走,我就可以到达我想去的地方。我已经深深的享受在路上的过程,会更高兴认识每一个驴友,以及每一个驴友物背后的故事。我只是一个行者,也可以一直在路上,只是自己不会是一个人走在路上。我希望在未来,不管是一个人还是两个人,或者是一家人,都可以再路上。如果以后自己有孩子,我会带着孩子去旅行,让他们感受大自然的巨大魅力,让他更好的感受人间冷暖,更好的了解这个世界。2013年3月,刚刚过完年,我辞掉了原本不错的工作,刚好有之前的骑友周叔骑行经过深圳,于是我们一路结伴前行!周叔此次从浙江沿着海岸线一路到达深圳,于是我带周叔简简单单的逛了一下深圳,没有过多的准备,我们说走就走,也许自己喜欢的就是这样,我们两人从深圳湾口岸轮渡到珠海。正是开始了我们的边境线骑行。骑行是快乐的,自由的,无忧无虑的,我享受那种速度与激情,贪恋路上的风景。骑行也是辛苦的,这样的季节,这样炎热的天气,我们也付出了太多的汗水,每一天衣服都是湿了又干干了又湿,即便如此,我依旧享受这个过程。 我的座驾也就是美利达公爵550,去年曾带我走过川藏,青海湖,已经走过6000公里。这次出行我只是稍稍保养变上路了,结果没想到骑行第一天车架就断了,幸好周叔帮我用铁钉固定了一下,不过也就坚持用了一天,两侧车架全部断裂,幸好已到阳江,我换上了全新的车架,继续赶路。确没想三天爆胎三次,还好周叔是补胎高手,五分钟就帮我搞定。在广东边境的每一天几乎都下雨,我们怕热,索性就直接淋雨,哈哈!3月28日,我们到达海安镇,在这里轮渡到海口。一路吹着海风,享受着旅行的快乐。周叔55岁左右,是户外高手,酷爱骑行。去年曾经从上海318的零公里开始一路骑行至拉萨。到达海口之后,另外一个骑友小顾也到达了海口,我们一起参观了海口市博物馆,海南大学,然后我们三人结伴一起环海南岛。我们从东线出发到三亚。环岛第一天,天下起了大雨,下午的时候雨停了,我们三个出发了,环岛正式开始,我们在40多公里处的道班搭帐篷,有个养护公路的阿姨真的很热心,让我们在里面搭帐篷,还为我们提供了洗澡的地方,给我们好大的木瓜吃!幸福,这就是简单的幸福!在这里我们与大自然亲密接触,很多很多的青蛙在草坪上跳来跳去,真是听取蛙声一片。 旅行之乐,在于美景,在于遇人,在于发现,寻找那些我们未知的、好奇的,或者曾经拥有、却被时间淡忘的珍宝。而我们最先寻获的,往往是自己的贪心和不知足。在去博鳌博鳌那里逛了一下,风景美如画!路边种的都是大片大片的菠萝。到了这里才知道原来菠萝是这么长的,菠萝蜜又是这样长的。看来走万卷书不如走万里路,这话可是真的。呵呵。小顾还跑到地理摘了两个菠萝,我们带路上吃,超有意思啦! 这一路走来,路边种植的都是热带水果,来海南,就让我们变成吃货吧!海南就是水果的天堂,是吃货的天堂哦!路过一个椰子的集散站,3块钱一个椰子,这样的酷暑天气,这样的叶子对我们骑行者来说实在是好宝贝,好吃又解渴! 也许旅游对大部分人来说是到景点观光拍照,买纪念品。而对我们来说,骑行式和背包式的旅行却能获得更多,这样的旅行能带来更多的惊喜和冒险,同时也有机会接触当地的人,对当地的文化及风俗可以有更进一步的了解。旅行的日子越久,走的地方越多,纪念品就买的越少,甚至不喜欢去游客多的地方。慢慢才发现,原来最美的景点一直都是在路上!那碧波荡漾的海水,浩瀚无垠的天空,三亚也许是很多人的梦中圣地!因而吸引了一批又一批的游客来到这里,尤以俄罗斯人居多。但对我来说,也许是在深圳看海看多了,所以来这里并没有太大的感觉!我们从西线回到海口,一路沿海边顺风骑行,时速可以达到30km/h,一天我们骑行180公里,两天到达海口,却并没有拍过多的照片。来到海口,我把我的车子外胎和链条,飞轮全部换新,为下面的旅行作准备。环完海南岛之后,我在海口把自行车保养了一下,把有些不用的行李寄回了家,成功减负,为我接下来的行程做准备!由于在海口遇到台风,未能及时买到去广西北海的船票,所以在海口多待了一天,在邮政寄行李的时候遇到了骑友小杨(健身教练),小杨也是资深骑友,骑自行车好多年,对海口也非常熟悉,晚上他带我们沿着海口的海岸线骑行,感受海风带给我们的清爽。2013年4月7日,终于买上了去北海的船票,我们五个人同行踏上了前往北海的船,上了船才知道,船上有好多骑友与背包客,都是“同道中人”,大家聊的热火朝天。 4月8日早上,本想早起看日出呢,没想到天空却飘起了小雨,日出是看不到啦!我们结伴五个骑友一起出发,广西的旅行正是开始啦! 我们早上骑行来到传说中的北海银滩,还从来没有见过这么漂亮的沙滩,洁白、细腻的沙滩会泛出银光,这里海天相连,波涛滚滚,一望无际,令人如入仙境,心旷神怡,流连忘返。 在前往东兴的路上,我们遇到了加拿大骑友Darren, 同是骑友,大家都感觉无比亲切。经过沟通才晓得,Darren也是要去东兴的,他要经过东兴口岸到越南去,因而我们下午就结伴一起走啦!我们一起来到东兴,周叔骑行比较快,已经帮我们订好了房间。Darren的座驾,在深圳买的新的。 到东兴后,发现东兴有好多山地车专卖店,听说车子是从越南走私过来的,不晓得是真是假。不过看起来很不错,Darren要去车店买链条油,但是店家却不懂英文,我只好当翻译啦!到了店里跟老板聊了大半天,店老板特别佩服Darren的勇气和毅力。最后给了Darren一个很好的价格。老板还建议我们从越南北线走,那段路风景又漂亮,又可以体验异国风情。吃晚饭的时候,经过商量,我们几个骑友决定尽下地主之谊,请Darren吃晚餐。聊天才晓得,Darren今年50岁啦,一辈子也未婚未育。他是把房子车子都卖了,才出来自行车旅行。他说,自行车旅行能够更好的体验当地的风土人情,能够让你与大自然亲密接触,自行车旅行能够让他以最小的花销走最多的地方,带他到达他想去的每一个角落,还可以锻炼身体。他的目是自行车环游世界。在此之前,他已经从伦敦出发,骑行欧亚大陆来到中国,已经走过一万多公里啦!听他讲完,我们佩服的五体投地,不是每个驴友都能抛下一切去旅行的,这需要多么大的勇气和毅力呀! 能够认真地做自己喜欢的事情,当真是不可多得的幸福,一旦这样,我们便可以把一切令我们不安与恐惧的事情拒之门外,只要能够改变自己身边的一方小小天地,用执着的态度坚持不懈地耕耘它,便是肉眼凡胎如我的一切芸芸众生存在的理由、自信的来源,与坚定的依持。 4月10号一大早我们送DARREN从东兴口岸进了越南,但是我们都没有彼此的联系方式,就跟DARREN分开了!经过商量,我和周叔决定走越南北线,从东兴口岸入境,经过下龙湾,海防,河内,从中国河口出境。我们一拍即合,马上联系旅行社办了越南的证。证速度也快,只需要一天就可以办下来,费用400元。秦叔也让家人把护照顺丰了过来,但还是比我们晚了2天。我和周叔4月11号早上在东兴口岸兑换了越南盾,想着只在越南待10来天, 我自己兑换了900元的越南盾,就匆匆过海关啦!好黑的越南海关,每个关口都收钱,一共3个关口,一共收了150块人民币。结果到后来我们问了当地人才知道,这些钱根本不用给的。东兴与越南芒街只是相隔一条河,中国的手机在芒街也是可以使用。到越南第一件事就是换了手机卡,越南当地大部分人不会英文也不会中文,我们只好用手比划进行沟通。本想继续向前赶路,不料下起雨来,我跟周叔就找了一家家庭旅馆住下,环境还不错!住下之后,我们出去逛了下去寻找当地的美食,其实物价跟国内价格是差不多,一碗粉8-10元,水果也和国内价格差不多,并没有传说中的便宜。 我们早早的在芒街住下了,准备明天出发到下龙湾。晚上无聊,就把自己换的200多万越南盾拿来拍照发微博,之后就把money和手机都装在腰包里就睡觉啦!却不想,第二天早上起来,发现我的手机和200多万越南盾全部不见了。谁能料想这些东西会在这样的家庭旅馆自己丢失呢!这可是我10天的全部费用哦!难不成是昨天拿手机给老板看翻译,他瞄上了我的手机,还是房间内装有监控,我们不得而知。我急忙告诉周叔,他检查了一下他的东西都在,幸好我的sony微单在一个角落里充电,还在。没想到到越南第一天竟遇上这种事情,于是下楼找老板理论了半天,由于语言不通,老板用干巴巴的中文说我们没关窗户,是我们自己的责任。说是只愿意赔偿我200RMB, 要我们不要报警,说报警一分钱也没有。在这样的异国他乡,我们也不晓得该怎么办啦!出去逛了一圈,找到当地的派出所,虽然这里和中国只有一河之隔,却不想没一个人懂中文或英文。晕!只好作罢!谁叫咱在国外呢,想来如果这种事情在国内也很难说个清楚。幸好国内手机在这里还有信号,我就借来周叔的手机,装上自己的电话卡,给准备到越南来的秦叔打了电话,让他帮我多换一千左右的越南盾。要不还真不小的接下来怎么走。当天既然没走成,我和周叔只好去压马路啦!却不想在逛街再一次遇到加拿大骑友Darren,本以为他已经走了好几天了,没想到他也还在这里。好兴奋,我们来了一个大大的拥抱,这这种情况下,真是不是亲人胜似亲人。我们一起买水果吃,Darren买的好甜好甜的菠萝蜜,顿时洗去了我丢失手机的阴影。我们一起吃的晚餐,越南粉。挺特别的,可以加好多青菜,蛮好吃!在这里还认识了一个意大利驴友。大家都聊得很high。我们约好第二天一起等到秦叔再一起出发前往下龙湾。 旅行的美感,往往存在于和我们平常生活犹如遥隔天海般的巨大反差之中。那些快乐的,悲伤的,都成为我们永久的记忆。4月13日早上,我,周叔,Darren一起去口岸接了秦叔,大家一起上路了。秦叔已经60多岁啦!他是一位只是渊博的学者,喜欢专研政治。他也是资深自行车爱好者, 平时也加入自行车俱乐部,他的目是骑行穿越西藏。 我们沿着越南海岸线一路南下,风景秀丽无比,山水田园,想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾,一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画,真正置身其中,你才真正能体会到什么叫做身在画中游。越南粉 我们沿着越南海岸线一路南下,风景秀丽无比,山水田园,想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾,一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画,真正置身其中,你才真正能体会到什么叫做身在画中游。下龙湾海景 沿着下龙湾一路往东,沿途都是喀斯特地貌。很美。由于中午天气太热,我们就在路边休息,顺便把洗的未干的衣服拿出来晾一晾。听秦叔讲了好多共济会的事情。想不到他居然会研究如此多的东西,学问如此之大,不亚于名校大学教授级别。佩服啊!突然发现越南的女人都非常的能干,一个普通妇女都能干这么重的活,也许都是生活所迫吧! 晚上到达下龙湾,我和Darren约好去逛一下市区。海防的夜晚宁静,清凉。非常安静的美!我和Darren还在广场看到一尊雕像,Darren非说是菩萨,而对我们亚洲人来说,一看便知那时一名将军。海防的夜晚是那么的静谧! 夜色中的海防,有小情侣在拍照!还有越南非常好吃的甜品饮料,一份折合人民币三块钱,我和Darren一人吃了两份!好好吃!怀念中! 因为这尊雕塑,我们僵持半天,我们问了路边的一对小夫妻,他们告诉我们说那是他们那里很有名的一名将军,是她保卫着当地人民的幸福生活。不聊天不晓得,这对小夫妻女孩是中国广西人,之前在越南教中文,男孩是他的学生,男孩对女孩展开疯狂追求,于是就有了这么一段美好浪漫的跨国恋。 4月16日,我们从海防骑行到越南首都河内。路上来往的车辆挺多的,下午我们早早的就到达了河内。河内的发展感觉跟中国的二三线城市差不多,特别多的电动车和摩托车。在闹市区,也有特别多的欧洲的背包客汇聚于此,热闹非凡!这里是越南首都的志性地表,相当于中国的天安门级别的! 越南的很多古建筑,寺庙都跟来源于中国,因而在那里能够看到很多的汉字诗文。 在越南休整了一天,我们就依依不舍的跟Darren告别,因为他要往南骑行到南越,而我们却要往北回国。从河内往回走的路上,风光依旧秀丽无比,时而有起伏比较大的长坡,这些对我来说都没问,但秦叔却有些吃不消,一爬坡就大喘气。我只好在后面等他。没想到周叔骑行太快,竟然与我们走散了。在这样的异国他乡,周叔没有手机,没有地图,不懂越语,我们就此失去了联系。 就这样,后来的三天回国路,我担心了周叔整整三天三夜,晚上也睡不好觉,不晓得周叔自己能不能回去。我跟秦叔每天都在路边休息等周叔两个小时,却依旧没能等到他!在越南的最后一天, 秦叔非要请我吃饭,瞧瞧我们的最后一餐,还挺丰盛的,但是量太大了,我们只好打包走! 怀着忐忑不安的心情,我们终于来到了越南老街,而对岸就是云南河口啦!好兴奋,终于回国来,感觉无比亲切,还是中国好! 一到中国,我就迫不及待的给周叔打电话,但是还是一直打不通,想来他应该还在越南吧!到了河口,我们把剩余没用的越南盾换回人民币,便继续往前赶路啦!本以为往前20公里左右就有住的地方,但是我们一直沿着边境线骑行,河对岸就是越南,前不着村,后不着店,眼看天就黑了下来,我们只好打着手电继续赶路,越往前走我的心里越发忐忑不安,秦叔说这一带是走私贩毒特别严重的地带,这么晚骑行很不安全。我的心里害怕极了。幸好路上来往还有一些大货车,我的心里稍许平静了一些。走了好久,漆黑一片,在这伸手不见五指的黑夜,我和秦叔只好硬着头皮往前走,值得安慰的是秦叔带的“护身工具”挺齐全的,我一直嘲笑他带那么多的东西,现在想来说不定还真有用到的时候。秦叔带的锁链一直拴在腰间,手里还握着手电电警棍。他让我不要骑得离他太远。这个时刻,我也只有心理默念,祈祷我们的车子千万不要出问啊! 又过了好久,我们到了一个兵站,兵哥哥告诉我们前面5公里左右就有住的地方了,我们的心才算平静了下来。 到国内两天之后,周叔的电话终于打通了,原来他真的走错了路,翻了两座大山,每天都好几罐8264,一路往北,终于到达了中国的一个小边境口岸,我悬着的心终于松下来了!与小杨和小顾联系上之后,我们大家决定在元阳汇合。然后一起去西双版纳。4月21日,我们开始前往元阳方向的骑行,由于都是盘山公里,秦叔可能有些吃不消,他说我们跟小杨小顾汇合之后,就我们三个一起骑,他速度太慢了,要我们不要等他。他自己单骑能力很强的。我们顺理成章的跟他们在元阳汇合。卖香蕉的阿姨!小顾也要感受下背篓的分量!瞧瞧小杨,肌肉还是挺发达的呢!([]
《
《总裁的私有宝贝 》》所有内容均来自互联网或网友上传,无锡普瑞迪金小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
《总裁的私有宝贝 》》最新章节。
无锡普瑞迪金小说网友情链接